В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В следующем месяце вступит в силу 140-ФЗ от 12.06.2024, закрепляющий для заемщиков возможность самим продавать жилье за долги, рассказала агентству Прайм эксперт проекта Моифинансы.рф Научно-исследовательского финансового института (НИФИ) Минфина России Ольга Дайнеко.

Фото: © Игорь Низов/Фотобанк Лори

По словам экономиста, реализовывать ипотечное жилье при отсутствии долгов можно было и раньше, такие случаи не были редкостью. Банки обычно без особых проблем давали своим клиентам согласие на сделку.

«Однако должникам договориться с кредитором было в разы сложнее», — уточнила Ольга Дайнеко. Банк мог отказать, воспользоваться своим правом через суд и реализовать предмет залога на торгах.

Вступивший в силу 140-ФЗ (портал ЕРЗ.РФ информировал о его подготовке) обязывает кредитные учреждения предоставлять заемщику для самостоятельной реализации объекта недвижимости четыре месяца.

«Чтобы воспользоваться этой возможностью, необходимо обратиться к своему кредитору с заявлением-уведомлением, которое согласовывается в течение 10 рабочих дней», — пояснила эксперт.

Предварительно банк производит оценку залогового объекта и устанавливает минимальную цену продажи. Заемщик может активно участвовать в сделке и реализовать жилье по рыночной цене.

По словам Ольги Дайнеко (на фото ниже), это повышает шансы не только рассчитаться с долгом, но и получить остаток вырученных средств, хотя бы отчасти компенсировав понесенные на выплату ипотеки затраты.

Фото: моифинансы.рф

Когда покупатель найден, между ним, банком и заемщиком заключается трехсторонний договор, в котором закрепляются все условия по выплатам. Деньги по сделке поступают на спецсчет под контролем банка, что обеспечивает финансовые гарантии каждой из сторон.

Впрочем, возможность самостоятельной продажи будет не у всех. Отказ получат те, кто уже является банкротом, и процесс изъятия, реализации имущества в судебном порядке запущен. Или когда залогодержателей несколько.

«Но заемщику, испытывающему серьезные финансовые проблемы, в любом случае не нужно "прятать голову в песок" — это лишь усугубляет последствия неплатежей», — предупредила Ольга Дайнеко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Госдума: россияне смогут самостоятельно продавать ипотечное жилье

Эксперт: банки ужесточают требования к заемщикам на фоне ограничений ЦБ

Эксперты: прошлый год стал рекордным по объему продаж квартир ипотечных должников

Банки в полтора раза увеличили объем погашений проблемной ипотеки за счет продажи заложенных квартир

Госдума: ипотека под залог повышает риски и банков, и клиентов

ЦБ рекомендует банкам дополнительно проверять источники доходов на покупку заложенного жилья

Банки будут письменно предупреждать клиентов о риске высокой задолженности

Эксперты: банки стали более тщательно проверять заемщиков

Депутаты не поддержали законопроект о запрете на взыскание заложенных по ипотеке квартир