В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере сообщила, что в регионах России с 2021 года введено в эксплуатацию более 15,15 млн кв. м жилья. Из них 7,7 млн кв. м построено на участках, переданных застройщикам госкомпанией, 6,5 млн кв. м — с использованием проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ и около 950 тыс. кв. м — с применением механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

В ТОП-5 регионов по вводу жилья при участии ДОМ.РФ за этот период вошли: Тюменская область (около 1,73 млн кв. м), Москва (более 1,2 млн кв. м), Московская область (более 1,14 млн кв. м), Краснодарский край (около 1,12 млн кв. м) и Санкт-Петербург (929 тыс. кв. м).

Жилищное строительство с применением инструментов и механизмов Института развития ведется в 61 регионе.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

Заместитель генерального директора ДОМ.РФ Денис Филиппов (на фото) отметил, что «применение в жилищном строительстве финансовых инструментов ДОМ.РФ позволяет ускорять процессы, снижать издержки инвесторов на старте проектов, создавать всю необходимую инфраструктуру для новых микрорайонов, перезагружая и обновляя неиспользуемые территории по всей стране».

С 2023 года, в дополнение к жилью, введенному на участках, переданных через аукционы ДОМ.РФ, и построенному с применением проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ, в общую статистику включается и жилье, для которого строятся социальные, транспортные и инженерные объекты с использованием инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ. Благодаря применению данного механизма, уже сдано 949,5 тыс. кв. м.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Михаил Мишустин: Надежнее вкладывать капиталы в масштабные, амбициозные инфраструктурные проекты

Эксперты: с проектным финансированием можно строить не только жилье, но и новые производства и логистические комплексы

ДОМ.РФ закрыл первую сделку по облигациям для создания инфраструктуры в регионах

Роскапстрой готов стать техзаказчиком в региональных проектах КРТ

Законопроект, нацеленный на максимальное развитие механизма КРТ, будет доработан ко второму чтению до конца осенней сессии Госдумы 

Эксперт: рентабельность проектов КРТ можно обеспечить за счет применения ГЧП

Как усовершенствовать механизм счетов эскроу для более эффективного развития проектов КРТ

Регионы получат более 308 млн руб. на создание инфраструктуры в рамках федерального проекта «Жилье»

Изменения в регулировании вопросов КРТ

Москва отдает землю застройщикам в аренду без торгов и всего за рубль в год 

ДОМ.РФ: по итогам года объем запуска нового жилья может превысить 45 млн кв. мВ перечень проектов, финансируемых с использованием облигаций, включили объекты электроэнергетики