В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В России начали дешеветь новостройки. Правда, пока только в трети регионов. Эту тенденцию, напомнил «Коммерсант», отметили в Банке России.

Фото: © Victoria Demidova / Фотобанк Лори

По данным ДОМ.РФ, в начале сентября средняя рыночная ставка по ипотеке составила чуть менее 21% годовых. Но в ближайшие недели следом за ключевой показатель может вырасти в пределах 1 п. п., прогнозируют аналитики «Финам».

Согласно исследованию компании Метриум, цены на новостройки в Москве за квартал упали на 4%. Правда, речь идет о скидках от самих застройщиков, пояснил директор головного офиса компании БЕСТ-Недвижимость Шамиль Кочекаев.

По оценкам компании «Этажи», дисконт возможен только в том случае, если продавец хочет срочно продать квартиру. Но и тогда чек уменьшится максимум на 200 тыс. руб., и при нынешнем росте ставок такие акции не очень стимулируют покупать что-либо.

Фото: express.best-realty.ru

«Надо быть очень большим авантюристом или оптимистом, чтобы сейчас приобрести квартиру на "вторичке". Рынок здесь давно стагнирует, а теперь встанет наглухо», — убежден Шамиль Кочекаев (на фото).

Впрочем, по данным агентства Est-a-Tet, готовое жилье начинает адаптироваться к новым условиям, хотя спрос и нестабилен. Сегодня популярны как бюджетные варианты в городах-спутниках Москвы, так и объекты класса бизнес-плюс.

На этом фоне многие потенциальные покупатели переориентировались на съемное жилье. По расчетам Авито Недвижимость, спрос на долгосрочную аренду в столице в августе вырос на 24%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

При этом средняя арендная плата в Москве составила рекордные 95 тыс. руб. в месяц, отметила директор офиса продаж вторичной недвижимости Est-a-Tet Юлия Дымова (на фото).

Подобных цен, по ее словам, рынок не видел никогда. Аренда обычной однокомнатной квартиры в районе Строгино стоит 60 тыс. руб. — 65 тыс. руб., хотя ранее ее можно было снять за 35 тыс. руб.

И так происходит не только в эконом-классе: аналогичная ситуация наблюдается и в бизнес-, и в премиальном сегменте. «Эта тенденция, по-видимому, будет сохраняться достаточно долго, уж точно до следующего лета», — считает эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: что будет с экономикой и строительством при ключевой ставке ЦБ в 19%

Эксперты: рынок новостроек ждет реального снижения цен

Эксперты: число заявок на ипотеку с весны упало на 30% — 40%

Эльвира Набиуллина: Переход к адресным ипотечным программам сделает жилье более доступным

Эксперты: вместо ипотеки люди выбирают депозиты и аренду жилья

ЦБ повысил ключевую ставку до 19% годовых (графики)

Эксперты: в столичном регионе после отмены льготной ипотеки лучше всего себя «чувствуют» новостройки Новой Москвы

Эксперты: «вторичка» обогнала новостройки по темпам роста цен в августе

Эксперты: льготные ипотечные программы, пусть с трудом, но продолжают поддерживать рынок

Эксперты назвали причины отрицательной динамики на московском рынке новостроек в августе