Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

+

Элитные жилые комплексы Санкт-Петербурга: от лобби с камином — до яхт-клубов и вертолетной площадки

Эксперты консалтинговой компании NF Group проанализировали элитные ЖК Северной столицы с точки зрения наличия и состава внутренней инфраструктуры.

    

Фото: © /Максим Мицун / Фотобанк Лори

 

В декабре, по данным специалистов, на петербургском первичном рынке высокобюджетной жилой недвижимости экспонируются квартиры и апартаменты в 20 комплексах, в 15 из них предусмотрена внутренняя инфраструктура. В рамках исследования все ее виды были классифицированы по шести категориям.

Наибольшее распространение в элитных новостройках города получила досуговая инфраструктура. Ее можно найти в 70% объектов выборки.

Чаще всего она представлена просторным лобби с зонами ожидания и может быть дополнена камином, винной, сигарной комнатами или библиотекой. На втором месте — спортивная и SPA-инфраструктуры (50% объектов): залы с тренажерами, бассейны, сауны, массажный кабинет, beauty-комнаты и т. п.

 

Источник: NF Group Research

       

Третье место занимает инфраструктура для личного персонала, которая встречается в семи ЖК.

Инфраструктуры для хранения, «бизнес» (в трех ЖК из 20), «детская» (в четырех ЖК) в элитных комплексах представлены слабо. А для некоторых из них были найдены свои эксклюзивные решения.

В двух элитных проектах на Крестовском острове — ЖК Комплекс резиденций «Императорский Яхтъ-клуб» (ГК Гранит) и ЖК Villa Marina (РОСТЕХСИСТЕМА) — оборудованы причалы для яхт и других судов и даже вертолетная площадка.

Среди прочих «фишек» можно выделить зимний сад с тропическим растениями (ЖК Cheval Court), оранжерею и груминг-зону для домашних питомцев (ЖК 17/33 Петровский остров), а также чайный домик (ЖК Villa Marina).

   

Фото: kf.expert

     

Директор департамента элитной недвижимости NF Group в Санкт-Петербурге Алия Ханбекова (на фото) считает внутреннюю инфраструктуру важной составляющей элитных новостроек, хотя она и не является решающим фактором выбора.

«Основное внимание уделяется локации и характеристикам квартиры, — отметила топ-менеджер и добавила: — однако наличие спортивного зала или бассейна может стать значительным преимуществом».

Особенно, уточнила она, покупатели ценят инфраструктуру, которая помогает экономить время и поддерживать активный образ жизни.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

   

  

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в Петербургском регионе сильнее всего дорожает элитная недвижимость

Эксперты: в октябре в Санкт-Петербурге быстрее остальных продавались четырехкомнатные лоты

Эксперты: за год предложение элитного жилья в Санкт-Петербурге снизилось на 33%

Эксперт прогнозирует рост спроса на элитное жилье в Петербурге на 35%

Эксперты: продажи элитной недвижимости растут вместе с долларом

Эксперты: доля жилья бизнес- и элит-классов в общем объеме новостроек в России увеличилась до 16%

На строительство элитного ЖК в Северной столице Setl Group получит от Сбербанка более 23 млрд руб.

Эксперты: дефицита стройматериалов не избежать, прежде всего в элит- и премиум-сегментах девелопмента, где доля импорта превышает 40%

Москва опустилась с четвертого на шестое место в мире по росту цен на элитное жилье. Питер — 12-й

За счет кредита Банка ДОМ.РФ в Северной столице построят элитный дом