В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Такие данные предоставили «Известиям» аналитики bnMAP.pro. В своем исследовании они рассмотрели проекты всех классов, с квартирами и апартаментами, вышедшие в продажу в прошлом году.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

Специалисты отметили, что максимально число новых запусков выросло в Казани — на 95% (в 2023 году в продажу вышел 41 корпус, а в 2024-м — 80). Заметную динамику продемонстрировала Уфа (+52%) и Челябинск (+8%).

Во всех остальных тринадцати городах РФ с населением от миллиона человек зафиксировано снижение. Максимальное — в Красноярске (-56%), минимальное — в Нижнем Новгороде (-10%).

В целом по мегаполисам выход новых проектов сократился на четверть. В 2023 году стартовали продажи в 882 корпусах, а в 2024 году — в 658.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Проектное количество квартир также существенно (в среднем на 34%) уменьшилось во всех городах-миллионниках, кроме Уфы, Казани и Омска.

Всего в корпусах, вышедших в продажу в 16 городах в 2024 году, запроектированы 153,5 тыс. квартир, их площадь составляет 7,4 млн кв. м.

«С учетом рыночной ситуации, действующих ипотечных ставок и объема предложения вряд ли можно говорить об угрозе формирования дефицита жилья», — считает основатель bnMAP.pro Ирина Доброхотова (на фото ниже).

Фото из личного архива И. Доброхотовой

Сегодня объемы предложения новостроек, по ее словам, достаточны для удовлетворения спроса.

Возможный рост (в первую очередь в массовом сегменте) будет наблюдаться только при снижении ключевой ставки ЦБ и увеличении доступности ипотечных программ, полагает эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В декабре 2024 года застройщики вывели на рынок на 42% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

Эксперты: застройщики сокращают свою активность на рынке новостроек Петербургского региона

Эксперты: о долгосрочном спаде в строительстве говорить рано

Застройщики тормозят вывод новых проектов, увольняют сотрудников офисов продаж, а в Москве начали дешеветь квартиры

Эксперты: в мегаполисах снизилось количество стартов продаж новостроек

В ноябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 23% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

В октябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 5,5% больше МКД, чем годом ранее (графики)

Марат Хуснуллин — Владимиру Путину: Темпы жилищного строительства будем поддерживать на уровне не менее 100 млн кв. м в год

Эксперты: застройщикам придется сокращать запуск новых проектов, и через два-три года это скажется на вводе жилья

В сентябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 10% больше МКД, чем годом ранее (графики)