В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

На форуме 100+ TechnoBuild заместитель министра строительства и ЖКХ сделал ряд важных заявлений. В частности, он прокомментировал снижение темпов запуска новых проектов жилой недвижимости, рост объемов ИЖС и предложение Счетной палаты (СП) по «Сельской ипотеке».

Фото: forum-100.ru

В настоящий момент строительное ведомство не видит рисков снижения объема ввода нового жилья. Количество запусков новых проектов действительно сокращается, но при существующем цикле стройки нынешнее замедление проявится только в 2026—2027 годах.

«Насколько показатели ввода будут откорректированы — мы пока считаем, — рассказал Никита Стасишин (на фото ниже) и добавил: — Главная задача, поставленная Президентом нашей страны в рамках Указа на следующие шесть лет, — это обеспечить на душу населения 33 кв. м жилья».

Фото: t.me/minstroyrf

Чиновник сообщил, что, согласно прогнозам, доля ИЖС в общем объеме новостроек в 2024 году составит 65%.

Минстрой совместно с Росреестром изучил ситуацию и убедился в том, что «индивидуальное жилье, которое дает рекордные вводы, строится в последние 2,5 года».

По итогам восьми месяцев текущего года площадь сданных в эксплуатацию частных домов составила 49,7 млн кв. м, что на 18% больше, чем за январь — август 2023 года.

Фото: спроси.дом.рф

Замглавы Минстроя также ответил на вопрос журналистов по поводу предложения СП передать управление «Сельской ипотекой» от Минсельхоза в ДОМ.РФ.

Никита Стасишин обратил внимание на то, что помимо решения жилищного вопроса на селе реализуется большое число программ по созданию транспортной, инженерной, коммунальной и социальной инфраструктур.

«Это не может идти отдельно от инструментов поддержки, в том числе "Сельской ипотеки". Поэтому мы внутри Минстроя этот вопрос не обсуждаем», — подчеркнул чиновник.

По его мнению, Минсельхоз и Россельхозбанк проводят «титаническую работу», и она дает очень хорошие результаты.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Управление «Сельской ипотекой» может перейти от Минсельхоза к ДОМ.РФ

Эксперты отметили спад вывода на рынок новых жилых комплексов

Никита Стасишин: Минстрой обеспокоен возможным снижением ввода жилья и не исключает корректировку показателей нацпроекта

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь — июль 2024 года уменьшился на 25,1% (графики)

Росстат: ввод жилья в России за январь — июль 2024 года вырос на 3,4% (графики)

Эксперты: население бьет рекорды, а вот результаты работы застройщиков оставляют желать лучшего

Эксперты фиксируют переток покупательского спроса с рынка новостроек в ИЖС

Эксперты: к 2026 году число строящихся в России загородных домов должно вырасти на 22%

Минсельхоз: число выданных сельских ипотек в России выросло в полтора раза

За три года Россельхозбанк выдал по сельской ипотеке почти четверть триллиона рублей