В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Об этом глава Департамента финансовой политики Минфина РФ Алексей Яковлев заявил на XXI Международном банковском форуме.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

По данным Минфина, с момента старта первой льготной программы было выдано более 3 млн льготных ипотечных кредитов, а объем кредитования составил порядка 13 трлн руб.

«С точки зрения бюджета, это свыше 1 трлн выплаченных субсидий на компенсацию процентной ставки, — сообщил Алексей Яковлев (на фото ниже) и уточнил: — То есть 3 млн семей так или иначе улучшили свои жилищные условия».

Чиновник отметил, что в этих трех миллионах есть часть так называемых инвестиционных квартир, потому что только в декабре 2023 года Правительство РФ установило, что льготную ипотеку можно взять один раз по одной из действующих программ.

Когда такого ограничения на количество кредитов не было, многие воспользовались этим инструментом для того, чтобы купить инвестиционные квартиры, что породило «навес спроса над предложением».

Фото: asros.ru

По данным ДОМ.РФ, по всем льготным программам было выдано 2,966 млн на сумму 12,897 трлн руб.

«Понятно, что те цифры, которые демонстрирует строительная отрасль и тот импульс, который она получила, это, с одной стороны, очень хорошо, но с другой — мы получили тот самый рост цен, — пояснил представитель финансового ведомства и добавил: — Поэтому сейчас <…> цены на первичном рынке сильно оторваны от цен на вторичном рынке».

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ, Счетная палата ранее опубликовала аналитический отчет о влиянии пяти льготных ипотечных программ на рынок жилья, где пришла к выводу, что реализуемые меры господдержки рынка ипотечного кредитования требуют оптимизации и уточнений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: как внедрение ипотечного стандарта скажется на рынке жилья

Счетная палата: льготные ипотечные программы выполнили свою задачу, но риски кризиса на рынке недвижимости и в банковском секторе остаются

Эксперты отметили рост спроса на льготные ипотечные программы в третьем квартале

Депутаты предложили выплачивать 1 млн руб. на ипотеку в регионах с низкой рождаемостью

Минфин: лимитов на программы льготной ипотеки хватит до ноября

Эксперты: корректировка IT-ипотеки не приведет к перегреву рынка в регионах

Крупнейшие банки ограничили выдачи «Семейной ипотеки», повысив первоначальный взнос

Эксперт: лимит на выдачу IT-ипотеки израсходован на 96%, рассчитывать на значительное увеличение лимитов не стоит

ДОМ.РФ: общую квоту по «Семейной ипотеке» в 5,9 трлн руб. российские банки выбрали на 91,8%

Сбер приостановил выдачу ипотечных кредитов по «Семейной ипотеке»

Эксперты: льготные ипотечные программы, пусть с трудом, но продолжают поддерживать рынок