По инициативе депутата-единоросса Айрата Фаррахова Госдума поручила Комитету по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям запросить в ЦБ информацию о возможности утверждения исчерпывающего и единого перечня форм обеспечения кредитов, предоставляемых на принципах проектного финансирования. 

Фото: www.gisfactory.com

Парламентарии признают, что в рамках реформирования долевого строительства с переводом отрасли на банковское кредитование с использованием счетов эскроу, Правительство, Минстрой и Банк России сделали много полезного.

В частности, выпустили совместные рекомендации по оптимальному взаимодействию уполномоченных банков и застройщиков.

Фото: www.rbk.ru

Тем не менее, как отмечает инициатор запроса Айрат Фаррахов (на фото) и другие авторы поручения из депутатского корпуса, от девелоперов продолжают поступать вопросы, касающиеся условий предоставления банковского кредита. Например такой: какие залоговые требования вправе предъявлять заемщику банк-кредитор?

«Застройщики обращают внимание на то, что в разных кредитных организациях существуют различные требования к залоговому обеспечению, ряд требований является избыточным, что приводит к увеличению срока рассмотрения заявок или отказам в предоставлении финансирования», — цитирует ТАСС авторов поручения.

Фото: www.pbs.twimg

В документе с сожалением констатируется, что по состоянию на конец августа в 36 субъектах РФ еще не было открыто ни одного счета эскроу для расчета по договорам участия в долевом строительстве (ДДУ).

В силу этих обстоятельств Комитету по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Госдумы поручено договориться с Банком России о принятии следующих мер: 

1) утвердить исчерпывающий перечень форм обеспечения (залогов) кредитов, предоставляемых на принципах проектного финансирования;

2) предоставить рекомендации банком по использованию этих залоговых требований, о чем открыто уведомлять кредитуемых застройщиков.

Фото: www.i.kapital.kz

 Напомним, что, согласно статистике ЦБ, по состоянию на первую половину сентября:

• 16,5 млн из 118 млн кв. м возводимого в РФ жилья заявлено на перевод на схему с использованием эскроу-счетов;

• около 65 млн кв. м будут достраиваться по старой схеме;

• в отношении 36,5 млн кв. м застройщики пока еще не определились со схемой финансирования;

• открыто более 10 тысяч эскроу-счетов в 13 банках; 

• на этих счетах аккумулировано 30 млрд руб. средств дольщиков;

• кредитов застройщикам выдано на сумму более 306 млрд. руб.

Фото: www.mshj.ru

Другие публикации по теме:

Банк России: реформа долевого строительства продвигается нормально

ДОМ.РФ: число застройщиков, переходящих на эскроу, продолжает неуклонно расти

Переход на эскроу-счета подстегнул рост рынка стройматериалов

Владимир Путин: Переход на эскроу — мера несколько затратная, но стратегически необходимая

Александр Плутник: Объемы проектного финансирования застройщиков вырастут с нынешних 0,7 до 6,5 трлн руб. к 2024 году

ЦБ скорректировал перечень банков, уполномоченных открывать счета эскроу

ЦБ: только пятая часть застройщиков имеет опыт банковского кредитования

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей