Об этом, ссылаясь на письмо Клуба инвесторов Москвы (КИМ) в департамент градостроительной политики столичного правительства, сообщил «Коммерсант».

Фото: www.abnews.ru

Речь идет о нераспроданных к моменту завершения строительства жилых и нежилых помещения в домах с высоким уровнем энергоэффективности.

Фото: www.stadiony.net

Такая льгота предусмотрена на федеральном уровне, но каждый регион сам решает, предоставлять ее компаниям или нет. Застройщики освобождены от данных платежей всего в шести регионах, и, понятно что Москва в их число не входит.

Налог на имущество в каждом регионе также свой. Он не должен превышать 2,2% от кадастровой стоимости объекта и в Москве установлен на уровне 1,9%.

Фото: www.vkontakte.ru

Налог застройщики платят за квартиры, парковочные места и кладовые, не распроданные к моменту ввода в эксплуатацию, пояснил изданию юрист Asterisk Вячеслав Климов (на фото).

По данным столичного Росреестра, в январе — марте 2023 года спрос на жилье в новостройках Москвы сократился на 22,5% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Возможное прекращение в 2024 году льготной ипотеки и продолжающийся рост себестоимости строительства, по мнению замгендиректора MR Group (5-е место в ТОП застройщиков Москвы), к.ю.н. Андрея Кирсанова (на фото), «уже сейчас заставляет думать об экономии».

Фото: пресс-служба ДОМ.РФ

По расчетам топ-менеджера девелоперской компании, если столичных застройщиков освободят от уплаты налога на имущество, то, даже имея всего 500 квартир в собственности, они смогут экономить по 150 млн руб. в год.

Второй момент. На сегодняшний день в Москве, по данным наш.дом.рф, 611 из 716 строящихся жилых домов имеют высокий класс энергоэффективности.

Фото: www.st.business-key.com

Как объяснил руководитель DRHouse EcoSystem Владимир Митин (на фото), подобные дома пользуются спросом, поскольку позволяют жителям экономить на коммунальных услугах 60%—70% затрат.

Фото: www.mangazeya.ru

Гендиректор УК МД Сервис, входящей в ГК Мангазея (85-е место в ТОП застройщиков Москвы), Ирина Извекова (на фото) уточнила, что здания класса A потребляют вдвое меньше энергии и тепла, чем здания класса С.

Сейчас, согласно письму, которое цитирует «Коммерсант», застройщики столицы стоят перед выбором: продолжать работу, направленную на повышение энергоэффективности жилых новостроек, или отказаться от этого из-за отсутствия стимулирующих мер.

Фото: www.cre.ru

Действительно, проектирование жилья с высокой степенью энергоэффективности требует проведения дополнительных расчетов и разработки решений для инженерных систем, подтвердил операционный директор DBC Consultants Андрей Гулак (на фото).

Фото: www.deloroskursk.ru

С ним не согласен член генсовета «Деловой России» Олег Малахов (на фото). Он оценивает эти расходы в общей смете строительства всего в 2%—5% и не считает эти издержки существенными.

Если девелоперы получат налоговые послабления, то они смогут не спешить с продажей квартир. Ряд экспертов видит в этом минус для потенциальных покупателей жилья. Такая льгота не будет стимулировать застройщиков продавать жилье быстрее и, следовательно, дешевле.

Фото: www.realty.interfax.ru

Письмо КИМ подписал исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото), оно адресовано руководителю Департамента градостроительной политики правительства города Москвы Сергею Левкину (на фото ниже).

Фото: zanostroy.ru

Аналогичное предложение, по информации издания, было направлено также в Минстрой России.

Другие публикации по теме:

Какие изменения налогового законодательства ожидают строительную отрасль

Эксперты: итоги 2023 года будут зависеть от решений ЦБ и Минстроя

Ипотека после новых ограничений ЦБ: что будет со ставками и надо ли торопиться с кредитом

В Москве за I квартал введена почти половина годового планового объема недвижимости

Правительство Москвы сокращает сроки для административных процедур

Как усовершенствуют процедуры кадастровой и рыночной оценки объектов недвижимости

РСН–2023: наиболее позитивное влияние на жилищное строительство в последнее десятилетие оказало госсубсидирование ипотеки на новостройки

Круглый стол «Бизнес и недвижимость в 2023 году» на РСН–2023

Разработаны профессиональные стандарты для проектировщиков

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок