Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Девелоперы обсудили перспективы рынка новостроек в Костромской области

15 июня в Костроме прошла очередная региональная конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», организованная ТПП РФ, НОЗА и порталом ЕРЗ.РФ.

 

 

Главными темами обсуждения стали проектное финансирование, ипотечное кредитование новостроек, спрос и предложение, динамика цен на рынке недвижимости, цифровизация строительной отрасли.

 

 

На сегодняшний день в Костромской области введено 150 тыс. кв. м жилья, рассказал заместитель директора регионального департамента строительства, ЖКХ и ТЭК Роман Махов (на фото).

По его словам, за 2020—2022 годы по федеральной программе «Жилье» должно быть введено 698 тыс. кв. м жилья. Данный плановый показатель перевыполнен: по состоянию на текущий июнь за этот период ввод в регионе составил 748 тыс. кв. м.

 

 

Руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото) поделился оценками и прогнозами касательно текущей ситуации на рынке новостроек.

По его мнению, спрос и предложение на рынке строящегося многоквартирного жилья находятся на одном уровне, что не позволит повторить резкого снижения цен 2015 года.

 

 

Важность подобных мероприятий для региональных застройщиков отметил председатель совета СРО «Союз строителей Верхней Волги» Юрий Монахов (на фото).

Он подчеркнул, что сегодня строительная отрасль в регионе динамично развивается, и девелоперам важен обмен опытом.

 

 

На конференции состоялось вручение дипломов застройщикам Костромской области — призерам и победителям премии ТОП ЖК-2022, а также региональным лидерам по вводу жилья в 2021 году.

 

Призеры и победители конкурса ТОП ЖК в Костромской области

Лучший жилой комплекс-новостройка в Костромской области (первое место)

ЖК Мкрн Новый город

СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ

Лучший жилой комплекс-новостройка в Костромской области (второе место)

ЖК Лесной квартал

ГК МастерСтрой

 

Лучший жилой комплекс-новостройка в Костромской области

(третье место)

ЖК Солнечный

ГК Автотехстрой

Лучший жилой комплекс-новостройка в Костромской области, доступное жилье (первое место)

ЖК Маяк

ГК Автотехстрой

Лучший жилой комплекс-новостройка в Костромской области, доступное жилье (второе место)

ЖК Парковый

ГК МастерСтрой

Лучший жилой комплекс-новостройка в Костромской области, доступное жилье (третье место)

ЖК Мкрн Новый город

СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ

Ввод жилья в Костромской области в 2021 году

Ввод жилья в 2021 году (первое место)

ГСК КФК №1

Ввод жилья в 2021 году (второе место)

ГК Автотехстрой

 

На конференции представители IT-компаний презентовали цифровые решения, которые позволяют девелоперам оптимизировать процессы и снизить затраты. В частности, выступили руководитель отдела продаж компании Базис Недвижимость Михаил Курило, директор по маркетингу компании Smartis Родион Батудаев, директор по маркетингу Сделка.РФ Максим Сергеев и эксперт компании Profitbase Роман Синенко.

Фотогалерея и материалы мероприятия опубликованы на сайте ЕРЗ.РФ по ссылке. Партнер — компания Profitbase.

  

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: выдача ипотеки в 2022 году снизится на 30%

Эксперты: правительство не даст обвалиться строительному рынку

Иркутские застройщики: банки затягивают решения о выдаче льготного проектного финансирования

Эксперты: правительство не даст обвалиться строительному рынку

В Сургуте поговорили о цифровизации строительной отрасли и вручили награды победителям и призерам премии ТОП ЖК

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок