Областная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу о мошенничестве с использованием паевых  взносов граждан на строительство жилого дома.

Фото: www.dmrealty.ru

В результате следственных действий установлено, что 51-летний обвиняемый, являясь руководителем компании, разместил в средствах массовой информации объявления о продаже квартир в строящемся доме на Космическом проспекте, пояснили в МВД РФ. В течение трех лет он привлекал денежные средства граждан под видом долевого участия в строительстве.

Для создания видимости законных оснований злоумышленник создал жилищно-строительный кооператив и заключил с другим застройщиком договор субаренды части земельных участков общей площадью более 4 тыс. кв. м, а также получил разрешение на строительство.

Фото: www.cherlock.ru

Свыше 23 млн руб. из полученных от пайщиков средств фигурант использовал на возведение заявленного дома. Однако вкладами 38 потерпевших (их взносы варьировались в пределах от 500 тыс. руб. до 5,2 млн руб.) на общую сумму более 54 млн руб. обвиняемый распорядился по своему усмотрению, не исполнив взятых на себя обязательств.

Следователем предпринимателю предъявлено обвинение по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере или повлекшее лишения права гражданина на жилое помещение).

Фото: www.omskregion.info

По данным местных СМИ речь идет о 51-летнем Александре Кобзареве (на фото), учредителе и директоре зарегистрированного в 2011 году ООО «ПСК «Лидер» с уставным капиталом 10 тыс. руб.

Как отмечает омская пресса, с мая 2013 года по сентябрь 2016 года директор ООО «ПСК «Лидер» получил денежные средства 38 пайщиков ЖСК «Космический-9» (председатель Константин Туголуков) на общую сумму 54 млн руб. для строительства дома №20/9 по Космическому проспекту (на фото ниже).

Фото: www.kvnews.ru

Однако руководитель ПСК «Лидер» многоквартирный дом не построил, а деньги пайщикам не вернул.

Как отмечают журналисты, пайщики этого кооператива в конце прошлого года митинговали у здания областного правительства, обращались к президенту Владимиру Путину. Однако когда они получат свои квартиры, до сих пор неизвестно.

«Вину в совершении преступления фигурант дела не признал, мер по возмещению ущерба не принял, — сообщили в прокуратуре. — В связи с этим в рамках уголовного дела потерпевшими заявлены гражданские иски о возмещении ущерба».

Уголовное дело с утвержденным прокурором обвинительным заключением направлено в Центральный районный суд г. Омска для рассмотрения по существу», — проинформировала официальный представитель МВД России Ирина Волк.

Фото: www.avt-13.foto.mail.ru

Другие публикации по теме:

В Красноярске задержаны руководители трех компаний, подозреваемые в хищении средств дольщиков двух ЖК

Экс-руководитель обанкроченного сибирского застройщика СК «Реставрация» будет экстрадирован в Россию

Новосибирский подрядчик подвел застройщика и обманул дольщиков на 360 млн руб.

Застройщику, осужденному за обман амурских дольщиков, прибавили срок

Известному бурятскому застройщику грозит 10 лет за махинации с жильем

В Якутии выделяют деньги на достройку долевых долгостроев и сажают за решетку застройщиков-мошенников

Омский застройщик получил 5 лет за хищение у более тысячи дольщиков свыше 685 млн руб.

Руководители крупного томского застройщика ответят за обман дольщиков

Приамурский застройщик получил 4 года за мошенничество с деньгами дольщиков

Тюменский застройщик получил 6,5 лет за злоупотребления с деньгами дольщиков

У арестованного красноярского чиновника госнадзора за долевым строительством обнаружено 16 квартир и новый «Мерседес»

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%