В соответствии с подписанным соглашением о проектном финансировании кредитная линия открыта ГК ПРОК для строительства жилого комплекса «Стороны Света» в пос. Бугры Ленинградской области, в непосредственной близости от границы с Санкт-Петербургом, сообщили в пресс-службе Банка ДОМ.РФ.

Средства проектного финансирования застройщик направит на строительство четырех домов высотой от 15 до 20 этажей, рассчитанных в общей сложности на 2 294 квартиры.

ЖК «Стороны Света» спроектирован с зонами для прогулок, детскими площадками, круглосуточным видеонаблюдением, охраной и консьерж службой. На придомовой территории будут оборудованы площадки для занятий спортом на свежем воздухе.

Завершить строительство застройщик планирует к I кварталу 2024 года.

«Проектное финансирование выступает драйвером развития отрасли жилищного строительства по всех регионах страны, — рассказала вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото). — Кредитные линии от банков позволяют застройщикам динамично наращивать темпы строительства и ввода жилья», — отметила топ-менеджер банка.

По ее словам, кредиты Банка ДОМ.РФ предоставляют девелоперам доступ к денежным ресурсам на максимально выгодных условиях, гарантируют бесперебойное финансирование на весь срок строительства.

Фото: www.twitter.com

По данным портала наш.дом.рф на 11 мая более 56% жилья (1 млн 541 тыс. кв. м) в Ленинградской области строится с использованием проектного финансирования. Всего в регионе возводится 2 млн 712 тыс. кв. м жилья.

«Наша компания на рынке недвижимости Санкт-Петербурга более 20 лет, — проинформировал заместитель генерального директора ГК ПРОК Алексей Израйлев (на фото). — За это время успешно реализован ряд крупных проектов жилищного строительства и социальных объектов.  Мы не останавливаемся на достигнутых результатах и нацелены на дальнейшее развитие и рост».

Фото: www.bn.ru

Один из руководителей девелоперской компании выразил уверенность в том, что ЖК «Стороны Света» будет с интересом принят покупателями и займет достойное место среди реализованных проектов ГК ПРОК.

«Благодаря сотрудничеству с Банком ДОМ.РФ, мы можем сосредоточиться на строительных работах, гарантируя нашим клиентам ввод объекта в эксплуатацию точно в срок», — подчеркнул Алексей Израйлев.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК ПРОК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 0 кв. м

Объектов строительства — 0

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 27 971 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 290-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Рейтинг в II кв. 2020 г. — 1 (из 5)

Другие публикации по теме:

На строительство четвертой очереди подмосковного ЖК Банк ДОМ.РФ выделяет структуре ВЭБ 14,5 млрд руб.

В Екатеринбурге за счет кредита Банка ДОМ.РФ будет построен 29-этажный дом

На сибирском рынке проектного финансирования заключена крупнейшая сделка — 50 млрд руб. на строительство района в Красноярске

Банк ДОМ РФ выделил РГ-Девелопмент более 19 млрд руб.

На средства Банка ДОМ.РФ ГК МИЦ построит в Москве комплекс апартаментов

В Ленинградской области на деньги Банка ДОМ.РФ построят ЖК «Высоцкий»

Банк ДОМ.РФ профинансирует строительство МФК в центре Москвы

Банк ДОМ.РФ выделил застройщику кредитную линию на строительство ЖК в Башкортостане

Нижегородский застройщик получит кредит Банка ДОМ.РФ на строительство ЖК в областном центре

На деньги Банка ДОМ.РФ в Одинцовском районе Подмосковья построят жилой комплекс

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%