На эти цели банки смогут выдать кредиты на 52,8 млрд руб., по которым планируется выплатить возмещение в размере 1 млрд руб., сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Фото: www.proremdom.ru

В качестве оператора государственных программ в жилищной сфере ДОМ.РФ распределил лимиты по дополнительной программе на индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) заемщиками своими силами, без привлечения профессиональных подрядчиков.

Фото: www.news.sarbc.ru

На эти цели банки смогут выдать кредиты на 52,8 млрд руб., по которым планируется выплатить возмещение в размере 1,0 млрд руб. Указанная программа реализуется в комбинации с «Льготной ипотекой», уточнили в госкорпорации.

Средства распределены между 17 банками пропорционально объему требований на основе поданных заявок. В число участников программы вошли лидеры рынка по объемам ипотеки — Сбербанк, Банк ВТБ, Банк ДОМ.РФ, Росбанк, Россельхозбанк и другие кредитные учреждения.

Фото: www.omut.ndv.ru

«Согласно нашим исследованиям, 73% россиян считают собственный дом идеальным форматом жилья для себя, — отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко (на фото). — Распространение льготной госпрограммы на ипотеку хозспособом — ответ на запрос многих семей, которые хотели бы построить частный дом, но не готовы обращаться к услугам профессиональных подрядчиков».

«Безусловно, это еще одна эффективная мера господдержки граждан», — подчеркнул топ-менеджер госкомпании, уточнив, что распределение данной суммы бюджетных средств между кредитными организациями позволит дополнительно построить в России около 1 млн кв. м жилья.

По оценкам ДОМ.РФ до конца года на самостоятельное домостроение может быть выдано около 8 тыс. кредитов на сумму более 50 млрд руб. В банки уже поступило более 700 заявок, сообщили в пресс-службе ДОМ.РФ.

Фото: www.cian.ru

Напомним, что ранее механизм субсидирования ставки по кредитам на ИЖС хозспособом действовал только в рамках «Дальневосточной ипотеки». Теперь, в рамках программы, работающей в пилотном режиме, он доступен и всем получателям «Льготной ипотеки» по ставке не более 7%.

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

На завершение строительства жилого дома теперь можно получить кредит в Сбербанке

Сбербанк запустил ипотеку на ИЖС без привлечения подрядчика

Построить частный дом самому теперь можно с помощью ипотечного кредита Банка ДОМ.РФ

Сбербанк снизил ставки по ипотеке на ИЖС

Сбербанк распространил программу льготной ипотеки на объекты ИЖС

Сбербанк продлил льготную ипотеку на ИЖС до 1 декабря

Сбербанк смягчил условия ипотеки на ИЖС

Сбербанк: порядка трех четвертей всей ипотеки на ИЖС выдается в рамках льготных госпрограмм

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок