Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Дмитрий Медведев: Растущий рынок жилья простимулирует развитие отечественной промышленности

При реализации национального проекта «Жилье и городская среда» приоритет будет отдан стройматериалам, технике и оборудованию отечественного производства. А для внедрения новых материалов и передовых технологий Минстрой в сотрудничестве с Минпромторгом разработают более 700 нормативно-технических документов.      

   

Фото: www.cdn.fishki.net

   

Эта информация прозвучала во вторник на правительственном совещании, посвященном развитию производства отечественной промышленной продукции, необходимой для обеспечения нацпроекта стратегической важности.

Глава Кабмина Дмитрий Медведев (на фото) подчеркнул, что нацпроект, нацеленный на ежегодный ввод до 120 кв. м жилья и улучшение жилищных условий для 5 млн российских семей к 2024 году, призван к тому же стать дополнительным стимулом для развития отечественного производства грузоподъемной, строительной и другой спецтехники, лифтов, вентиляционных систем, стройматериалов и т.д.

   

Фото: www.echosar.ru

   

«Ежегодно в России в эксплуатацию вводится порядка 40 тыс. лифтов, — проинформировал премьер. — Большинство из них (около 70%) сделано нашими производителями. Но 30% — иностранными производителями. Здесь надо подумать. Надо принять меры по дополнительному стимулированию производства в нашей стране и устранению недобросовестной конкуренции, если она имеется», — обозначил задачу Председатель Правительства.

   

Фото: www.blagostroy77.ru

    

Дмитрий Медведев с удовлетворением напомнил членам Кабмина, что развитие строительства жилья в стране в последние два года позволило в сфере производства стройматериалов уйти от импортной зависимости (сегодня доля импорта не превышает 4%), а также более чем вдвое увеличило выпуск отечественной строительно-дорожной, коммунальной и прицепной техники.

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров (на фото) сообщил, что в ходе реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» продолжится внедрение механизма подтверждения соответствия для производства цемента, радиаторов отопления, теплоизоляционных материалов, сухих смесей, растворов и др.

   

Фото: www.4vsar.ru

    

«Основной акцент, естественно, будет сделан на индустрию строительных материалов, — подчеркнул Мантуров, пояснив: — Это позволяет сконцентрироваться на качественном росте индустрии, прежде всего за счет внедрения новых материалов, передовых технологий и ограничений в части устаревших решений».

В целях импортозамещения Минпромторг предложил запретить лизинг иностранной строительной техники для государственных нужд.

«Считаем необходимым донастроить регуляторику по госзакупкам строительной и дорожной техники. В связи с этим мы уже внесли в правительство предложение распространить действие ограничений на лизинг, — проинформировал чиновник, подчеркнув: — Считаем целесообразным аналогичный подход реализовать в отношении всех услуг, осуществляемых с использованием строительно-дорожной техники».

Министр сообщил также, что в содружестве с Минстроем планируется актуализировать и разработать более 700 нормативно-технических документов в рамках внедрения новых и отмены неактуальных стандартов.

    

Максим Слуцкий/ТАСС

  

Глава Минстроя Владимир Якушев (на фото) на совещании отметил уже подтвержденное на практике плодотворное сотрудничество с Минпромторгом и совместные усилия двух ведомств в данном направлении.

«Эта работа системно финансируется и идет последние четыре года. В рамках этого удалось обеспечить возврат науки в техническое нормирование строительства, — заметил Якушев. — Более 90 новых параметров, методик и расчетных положений были получены в результате прикладных научных исследований и вошли в нормативную базу в 2016—2018 годах. Теперь эту работу необходимо продолжить», — подчеркнул министр.

                        

Фото: www.dpo-ilm.ru

 

    

   

  

  

Другие публикации по теме:

Эффективность работы Виталия Мутко оценят по показателям нацпроекта «Жилье и городская среда» и по результатам соцопросов

Владимир Якушев: Нацпроект «Жилье и городская среда» приведен в соответствие с бюджетом

Классификация и сроки эксплуатации стройматериалов, зданий и конструкций: комментарий эксперта

Владимир Якушев будет непосредственно определять стандарты в строительстве

Дмитрий Медведев: Нужно модернизировать строительную отрасль, существенно увеличив объем ввода жилья

+

Отмена долевого строительства приведет к росту доли панельного домостроения (графики)

Так считает президент ФСК «Лидер» Владимир Воронин. В компании «Унистрой» согласны с тем, что в новых условиях скорость возведения станет конкурентным преимуществом, но при этом полагают, что это может стать стимулом меньше повышать цены на жилье в данном сегменте.

  

Фото: www.ronson-group.ru

  

Предстоящий отказ от долевого строительства в России приведет к существенному росту доли панельного домостроения. Такой прогноз в комментарии Forbes высказал президент ФСК «Лидер» Владимир Воронин (на фото). По его мнению, при новых правилах игры девелоперы, прежде всего, будет обращать внимание на скорость строительства. А это, в свою очередь, является главным преимуществом панельной технологии.

   

Фото: www.cdn2.img.ria.ru

   

«Создается ситуация, в которой при наличии свободных средств девелоперу гораздо выгоднее построить объект на свои (средства — Ред.) и продавать уже готовое жилье, существенно экономя на издержках, — отметил Владимир Воронин, добавив: — И тут конкурентным преимуществом становится скорость строительства: быстрее построишь, быстрее продашь, получишь возврат на инвестиции».

При этом глава ФСК «Лидер» подчеркнул, что панельные дома можно строить в разы быстрее монолитных при сопоставимом уровне качества. «За счет постоянной модернизации индустриального домостроения, использования современных материалов и технологий такие дома сейчас можно возводить за три-четыре месяца (в монолите — полтора-два года) и дешевле монолита на 10—12%, — заявил Воронин. — По показателям гидро-, звуко- и теплоизоляции современные индустриальные дома уже сравнялись с монолитными. Также появились гибкие технологии, которые позволяют добиться большего разнообразия в фасадах и планировках», — добавил он.

   

  

«Действительно, скорость возведения станет преимуществом в условиях меняющейся среды в отрасли. Однако нельзя забывать, что панельные дома при этом продаются дешевле, чем монолитные, а особенно кирпичные дома, и уровень доверия к ним со стороны потребителя ниже, — напомнил в интервью порталу ЕРЗ коммерческий директор ГК «Унистрой» Искандер Юсупов (на фото), добавив: —  Поэтому я бы не стал утверждать, что отмена долевого как-то скажется но ценообразовании панельных домов. Я бы сказал наоборот: именно скорость возведения может стать стимулом меньше повышать цены на этот сегмент. Вот это, действительно, может стать неким конкурентным преимуществом индустриального домостроения после отмены долевого», — заключил топ-менеджер.

По данным Аналитического обзора «Строительство жилья профессиональными застройщиками» на 1 июня панельное домостроение по объемам возводимых девелоперами новостроек находится лишь на пятом месте в стране. Доля технологии — 13,9% (16,65 млн кв. м). Лидирует «монолит-кирпич» с показателем 34,2% (40,9 млн кв. м). Второе-третье места делят между собой технологии кирпичного и монолитного строительства: 19,4% (23,2 млн кв. м) и 18,0% (21,5 млн кв. м) соответственно.

  

   

При этом доля панельного домостроения в последние годы медленно росла — с 11% до 14%. Максимальную долю панель занимает в восьми регионах. Среди них можно особо выделить четыре, где на панельное домостроение приходится более половины всего объема текущего строительства: это Камчатский край (100%), Курганская (80,1%), Челябинская (62,4%) и Оренбургская (60%) области.

     

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Застройщики о ситуации на рынке новостроек: осторожный оптимизм

Доля монолитного-кирпичного домостроения в апреле 2018 года выросла до 34,2% (графики)

Доля монолитного домостроения в марте 2018 года продолжила сокращаться (графики)

ФСК Лидер покупает у Группы ЛСР московский ЖБИ-6