НОСТРОЙ, Минстрой и Минпромторг России создадут реестр добросовестных производителей и картографической проекции добычи и промышленности стройматериалов, сообщила пресс-служба нацобъединения.

Фото: www.tochka-raz.ru

Президент НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото ниже) назвал это ответом на запрос от бизнеса по дальнейшему развитию Каталога импортозамещающих строительных материалов и оборудования.

Фото: www.cud.news

Портал ЕРЗ.РФ информировал о том, что данный каталог был запущен в работу весной 2022 года и получил одобрение от производителей, заказчиков, проектировщиков и органов государственной власти.

«В развитие Каталога у нас возникла идея: трансформировать его в Реестр добросовестных производителей строительных материалов», — отметил на онлайн-совещании по проблемным вопросам отрасли Антон Глушков.

Фото: www.brusina.ru

Вместе с реестром, по его словам, будет формироваться лабораторный кластер. Он нужен, чтобы верифицировать информацию о характеристиках стройматериалов.

В перечень уже вошли 28 позиций, от щебня до линолеума. По предложению Минстроя и Минпромторга он дополнен изделиями и конструкциями из дерева, металла, железобетона, домокомплектами и сэндвич-панелями.

Фото: www.yandex.ru

Подать заявку на включение в Реестр можно будет через форму обратной связи в Каталоге импортозамещения на сайте НОСТРОЙ. Если же там появятся жалобы на качество продукции, то включение конкретной позиции в Реестр станет проблематичным.

Чтобы исключить злоупотребления, разработчики предложили свои критерии добросовестности производителей стройматериалов, и сейчас они находятся на согласовании в Минстрое и Минпромторге.

Фото: www.nostroy.ru

Президент НОСТРОЙ выразил уверенность в том, что благодаря Реестру качество строительства станет выше, поскольку в работе будут использоваться ресурсы от проверенных поставщиков и производителей.

Другие публикации по теме:

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Генпрокуратура взяла на контроль рост стоимости арматуры

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

Аналитики ГК РКС Девелопмент зафиксировали значительное снижение себестоимости жилого строительства в РФ к концу 2022 года 

В России за год снизилось производство 14 из 25 основных товаров для строительной отрасли

Минстрой России рекомендует не включать в проектную документацию сведения о конкретных товарных знаках и изготовителях 

ФАУ ФЦС уполномочено выдавать свидетельства о пригодности новых стройматериалов в 2022 году

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей