Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

DOGMA вышла в Московский регион с первым жилым проектом

Об этом порталу ЕРЗ.РФ сообщили в пресс-службе крупнейшего застройщика Юга России и одного из признанных лидеров российского жилого девелопмента.

 

Фото предоставлено компанией DOGMA

  

Строительная компания DOGMA выходит на федеральный уровень. Лидер юга России по объемам строительства жилья объявляет старт продаж нового проекта EVO в городе Реутов. Это жилой комплекс комфорт-класса с 6 гектарами благоустройства. Развитие территории будет одновременно осуществляться в разных направлениях: архитектурном, инфраструктурном, ландшафтном, организации бизнеса и социальной среды. Планируется строительство детских садов и школ.

Современный жилой комплекс EVO от DOGMA (на фото) — это район открытий для комфортной жизни, включающий в себя качественную застройку и всю необходимую социальную и коммерческую инфраструктуру. Преимущество района — высокая транспортная доступность. Жители смогут пешком добраться до метро Новокосино и станции «Реутово», которая до конца 2023 года станет частью МЦД-4. Выезд на Шоссе Энтузиастов на автомобиле займет не более 6 минут.

Проект EVO рассчитан на три очереди строительства. Продажи начались с корпусов первой очереди — это 5 домов в 25 этажей. Здесь можно выбрать вариант среди 25 видов планировок: от студий до квартир с собственной террасой, гардеробными и кухнями-гостиными.

 

Фото предоставлено компанией DOGMA

 

Рядом с корпусами первой очереди появятся современный детский сад на 180 мест и школа на 750 мест. Первая очередь строительства также включает в себя подземный паркинг на 228 мест и наземные места на 1 056 машин. Предусмотрена многоуровневая парковка на 450 мест.

Новый проект EVO предполагает формирование полноценной экосистемы, касающейся различных сфер жизни. Компания DOGMA формирует среду, которая позволит развиваться с самых ранних лет. Во дворе обустроят нейродинамические площадки для трех возрастных групп. 

Предусмотрено масштабное благоустройство: собственная кленовая аллея и зеленые дворы с локациями для спокойного отдыха и работы. Продуманы спортивные площадки с качественным оборудованием для воркаута, места для занятия йогой и пинг-понгом, а также появятся велодорожки и дорожки для скандинавской ходьбы.

На первых этажах расположатся коммерческие помещения для открытия своего дела или получения широкого спектра услуг: продуктовые магазины, салоны красоты, центры развития. В лобби предусмотрены мягкая зона для отдыха жителей и встречи гостей, колясочные и лапомойки.

Удачное расположение проекта позволит быстро добраться до важных объектов инфраструктуры города: детских садов, школ, поликлиник, физкультурно-оздоровительных и торговых центров. Поблизости есть две музыкальные школы, музейно-выставочный центр, ледовая арена и три прогулочные зоны. До музея-усадьбы «Кусково» можно доехать за 15 минут. 

 

Фото предоставлено компанией DOGMA

 

«DOGMA — это, прежде всего, дела, а не пустые обещания, — говорит президент строительной компании DOGMA (1-е место в ТОП застройщиков Краснодарского края, 4-е место в ТОП по РФ) Денис Морозов (на фото). — Мы строим и создаем качественную инфраструктуру вот уже 11 лет. Зарекомендовали себя как надежный застройщик на Юге России. Каждый наш объект мы сдали точно в срок: без срывов и переносов. Это 58 домов, более миллиона квадратных метров. Еще 2 млн кв. м — строится сейчас».

2023 год компания начала с нового статуса, став строительным лидером на рынке девелопмента Южного федерального округа и 4-м — в ТОП по РФ, напомнил топ-менеджер.

«В этом году мы запускаем масштабный новый проект EVO в Московском регионе. Это район комфорт-класса для удобной жизни, включающий в себя социальные объекты, спортивные площадки и территории для отдыха, магазины и торговые точки, — отметил Денис Морозов, добавив: — Нам важно, чтобы клиенты DOGMA тратили время на себя и близких. А дом и окружение были тем местом, куда точно хочется вернуться. Поэтому мы строим качественно и создаем наследие для семьи, города, страны».

 

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: DOGMA

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 860 213 кв. м

Объектов строительства — 116 (в 4 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 4-е

Место в ТОП по Краснодарскому краю — 1-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 297 729 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 14-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 138 648 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 5 (из 5)

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Крупнейшая сделка в истории российского рынка жилого девелопмента: ГК Самолет покупает ГК МИЦ. Цена — от 40 млрд руб. до 60 млрд руб.

Собственник Унистрой выходит на рынок Екатеринбурга

«Атомстройкомплекс» приобрел лакокрасочное производство уходящей из России норвежской Jotun

ГК Самолет покупает «СПб Реновация»

«ВТБ Капитал» приобрел 6,69% «Группы ЛСР»

АФК Система увеличила свою долю в Группе Эталон почти до 50% 

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%