В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменений в статью 7 Федерального закона “О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”».

Фото: www.stroi.mos.ru

Законопроект предлагает предоставить право застройщику инициировать продление договора о развитии застроенной территории (РЗТ) на три года.

Устанавливается, что застройщик, являющийся стороной договора о РЗТ, до 01.03.2023 вправе потребовать от органа местного самоуправления (ОМСУ) заключения дополнительного соглашения к договору о РЗТ, предусматривающего увеличение срока действия такого договора. При этом устанавливается два условия, которые должны выполняться на дату обращения:

• срок действия договора о РЗТ не истек либо ни одной из сторон данного договора не заявлено в суд требование о его расторжении;

• у уполномоченных органов отсутствует информация о выявленных в рамках государственного строительного надзора, государственного земельного надзора и неустраненных нарушениях российского законодательства при освоении данной застроенной территории.

ОМСУ обязан заключить дополнительное соглашение о продлении срока договора о РЗТ в срок не позднее пяти рабочих дней со дня обращения застройщика.

Срок, на который увеличивается срок действия договора о РЗТ, не может превышать три года.

Фото: www.mshj.ru

Другие публикации по теме:

Затраты застройщика на расселение аварийного жилого фонда в рамках КРТ будут возмещать в авансовом порядке

Эксперты: главное в проектах КРТ — ставка на человеческий капитал

На землях ДОМ.РФ в этом году построено более 1,6 млн кв. м жилья

Первый в Тюменской области ЖК, возводимый по стандарту КРТ, будет построен на кредитные средства Банка ДОМ.РФ

Генпрокуратура усилит контроль за расселением аварийного жилья и развитием института КРТ на местах

Правительство будет принимать решения о КРТ на местах даже при отсутствии соответствующей инициативы со стороны регионов

Постановления Правительства РФ, регулирующие КРТ, привели в соответствие с Градостроительным кодексом

Иркутская область держит курс на ИЖС: здесь многие мечтают о частном доме 

Решение жилищного вопроса с помощью механизма КРТ и аукционов охватит еще шесть регионов, где будет построено 600 тыс. кв. м жилья

ФРТ будет самостоятельно готовить проекты решений Правительства РФ о комплексном развитии территории

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей