Это более чем трехкратный рост за последние девять лет, отметил зампредседателя правления Сбербанка Кирилл Царев в ходе недавней онлайн-встречи с инвесторами и аналитиками «Deep dive в ипотечный бизнес Сбера».

Фото: www.rus.kiziltan.ru

По словам представителя руководства крупнейшего банка страны с госучастием, начиная с 2012 года общероссийский ипотечный портфель вырос в пять раз — до 11,6 трлн руб., а его доля во внутреннем валовом продукте страны (ВВП) в 3,3 раза — до 10%.

В период с 2009 по 2020 год средняя ставка по ипотеке в стране снизилась с 15 до 7%, а объемы выдач при этом выросли с 0,2 трлн в 2009 году до 4,5 трлн руб. в 2020 году, сообщил Кирилл Царев (на фото).

Фото: www.sberleasing.ru

Он также напомнил, что в текущем году, несмотря на продолжающийся коронакризис, банки уже выдали гражданам ипотеку в рекордном объеме 5,2 трлн руб.

«Таким образом, за прошедшее десятилетие миллионы россиян смогли успешно решить жилищный вопрос, который в нашей стране всегда стоял очень остро», — подчеркнул Царев. Он выразил уверенность, что позитивные тенденции на российском рынке ипотеки сохранятся и в 2022 году.

Фото: www.sakhalife.ru

Впрочем, свежая статистика Банка России зафиксировала некоторую отрицательную динамику на этом рынке. 

Согласно данным ЦБ, которые приводит ТАСС, средневзвешенная ставка ИЖК в августе этого года выросла на 0,11 п. п. по сравнению с июлем и достигла 7,78%.

При этом в августе было выдано почти 150,8 тыс. ипотечных кредитов — на 0,4% меньше, чем месяц назад, и на 8% меньше, чем годом ранее.

Фото: www.cian.ru

Объем ИЖК по итогам августа достиг 439 млрд руб. что на 1,37% ниже июля, но на 6,2% превышает показатель августа 2020 года.

Всего за восемь месяцев текущего года российские банки выдали 1,23 млн ипотечных кредитов, что на 27,8% больше, чем за аналогичный период 2020 года.

А объем выданных за этот период кредитов достиг 3,56 трлн руб., что на 52% превышает показатель 2020 года.

Фото: www.dnevnikjurista.ru

Таким образом, в масштабах восьми месяцев долгосрочный тренд роста (по всем основным показателям) рынка ИЖК продолжается.

Также аналитики ЦБ зафиксировали положительную тенденцию сокращения объема просроченной задолженности по ипотеке: в августе этого года данный показатель снизился на 0,41% по сравнению с июлем — до 66,13 млрд руб.

Другие публикации по теме:

Эксперты: в августе объем выдач ипотеки сократился, при этом увеличилось число молодых и пожилых заемщиков

Ставка ипотеки для долевого строительства в июле резко выросла до 6,23% (графики)

Объем ипотечного кредитования для долевого строительства в июле 2021 года впервые уменьшился по отношению к прошлому году (графики)

Доля Сбербанка на рынке проектного финансирования РФ — 56%

ЦБ: время дешевых кредитов прошло, а риски ценовых «пузырей» на рынке жилья велики

Объем ипотечного кредитования для долевого строительства в марте вырос на 58,4% по отношению к прошлому году (графики)

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок