Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Доля высотного строительства в мае снизилась до 15,6% (графики)

По данным Аналитического обзора «Строительство жилья профессиональными застройщиками» по итогам мая 2018 года рост средней этажности строящихся многоквартирных домов замедлился, а доля высотного строительства снизилась c 15,7% до 15,6%.

  

  

Средняя этажность текущего строительства за месяц не изменилась и составила 16,3 этажа. В прошлом месяце наблюдался незначительный рост (+0,02 этажа).

Вместе с тем наблюдаемая динамика вовсе не свидетельствует о завершении тренда на рост средней этажности. Совокупная доля жилья до 12 этажей продолжает падать (от 34,1% в начале года до 33,5% в прошедшем месяце). Объекты средней этажности (13—17 этажей) по-прежнему занимают 25,3% в объеме строительства. Доля жилья высотой 18—24 этажа за месяц выросла до 25,6%, и теперь это лидирующий сегмент.

  

Этажей

Строящихся домов

Жилых единиц

Совокупная S жилых единиц

ед.

%

ед.

%

м²

%

1 - 3 этажа

  3 924

26,1%

  89 516

3,7%

 4 733 613

4,0%

4 - 8 этажей

  2 864

19,1%

  233 064

9,6%

 11 433 077

9,6%

9 - 12 этажей

  2 966

19,8%

  479 015

19,8%

 23 903 320

20,0%

13 - 17 этажей

  2 474

16,5%

  616 724

25,5%

 30 185 477

25,3%

18 - 24 этажа

  1 915

12,8%

  624 823

25,8%

 30 562 195

25,6%

25+ этажей

   866

5,8%

  375 675

15,5%

 18 636 891

15,6%

Общий итог

  15 009

100%

 2 418 817

100%

 119 454 573

100%

  

Скромные показатели динамики средней этажности обусловлены снижением доли высотного строительства (25 и более этажей) до 15,6% (в прошлом месяце было 15,7%). Следует учитывать, что 25+ — это значительно выше средней этажности в 16,3 этажа, поэтому даже незначительное изменение в этом сегменте существенно влияет на итоговые цифры.

  

  

Среди субъектов РФ самые высокие дома, как и в прошлом месяце, строятся в Москве (21,7 этажа), Приморском крае (20,8 этажа) и Рязанской области (19,7 этажа, ‑0,1 к прошлому месяцу). Далее в ТОП идут Свердловская область (19,4 этажа, ‑0,4 этажа за месяц) и Санкт-Петербург (18,9 этажа, ‑0,1 к прошлому месяцу).

Самая низкая средняя этажность строительства в этот раз отмечена в Камчатском крае (всего 3,0 этажа). А Еврейская автономная область передвинулась на предпоследнюю позицию (4,1 этажа).

  

Регион

Средняя этажность, на м²

г. Москва

21,7

Приморский край

20,8

Рязанская область

19,7

Свердловская область

19,4

г. Санкт‑Петербург

18,8

 

Ненецкий автономный округ

6,4

Республика Северная Осетия‑Алания

6,1

Ямало‑Ненецкий автономный округ

6,0

Еврейская автономная область

4,1

Камчатский край

3,0

  

У строящихся объектов, разрешение на строительство которых было выдано в 2018 году, средняя этажность снизилась до 19,0 этажа (с 20,7 в прошлом месяце). Но такой показатель все равно превышает среднюю этажность по объектам с разрешениями на строительство, выданными в прошлые годы. Это позволяет ожидать дальнейшего роста этажности текущего строительства.

  

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Этажность текущего строительства в апреле 2018 года осталась на прежнем уровне (графики)

Этажность текущего строительства в марте 2018 года выросла до 16,3 кв. м (графики)

Этажность продолжает расти

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%