Об этом на пленарной сессии XXIV Ясинской международной научной конференции по проблемам развития экономики и общества рассказал заместитель генерального директора ДОМ.РФ Алексей Ниденс.

Фото: www.static.tildacdn.com

Согласно информации, которую сообщил докладчик, по итогам первых трех месяцев 2023 года российские банки предоставили около 12 тыс. кредитов на индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) на сумму 50 млрд руб. Спрос на ипотеку в сегменте частного домостроения по-прежнему поддерживается льготными программами.

По словам Алексея Ниденса (на фото ниже), российский рынок частного домостроения продолжает развиваться, чему способствует реализация льготных ипотечных программ, постепенное вовлечение застройщиков и профессиональных подрядчиков, а также распространение на сектор ИЖС механизма счетов эскроу и проектного финансирования.

Фото: www.pnp.ru

«При сохранении текущих темпов и высокого спроса со стороны населения мы прогнозируем по этому году дальнейший рост объемов выдачи ипотеки на ИЖС до более чем 50 тыс. кредитов», — отметил топ-менеджер госкорпорации.

Однако, по словам Алексея Ниденса, с учетом общей емкости рынка ипотеки и наличия высокого спроса со стороны граждан доля ипотеки на ИЖС по-прежнему остается невысокой (всего порядка 3% в структуре выдаваемой ипотеки), а с использованием ипотеки в настоящее время в России строится только каждый десятый частный дом.

Фото: www.yandex.net

Для реализации существующего потенциала и удовлетворения высокого спроса населения необходимо развивать комплексное ИЖС, которое за счет использования счетов эскроу даст гарантию сохранности средств граждан, а также позволит застройщикам привлекать проектное финансирование по доступным ставкам с возможностью их постепенного снижения.

Кроме того, применение такого подхода позволит снизить кредитные риски банков и, соответственно, расширить потенциальное количество россиян, которые смогут улучшить жилищные условия, построив частный дом в рамках ипотечной программы.

Фото: www.rbk.ru

Важно также предусмотреть единые правила использования счетов эскроу как при комплексной застройке в рамках малоэтажных жилых комплексов, так и при «точечном» строительстве частных домов профессиональными подрядчиками по типовому проекту, подчеркнул Алексей Ниденс.

«Это позволит им получить доступ к проектному финансированию и наращивать объем качественных проектов, — пояснил замдиректора ДОМ.РФ, напомнив: — На перспективность этого механизма обращал внимание Президент России на совещании по развитию лесопромышленного комплекса».

Фото: www.brusina.ru

Для дальнейшего развития индустриального домостроения реализуется программа поддержки производителей деревянных домокомплектов: при покупке домокомплекта стоимостью до 3,5 млн руб. государство субсидирует скидку в размере 10%.

Дополнительно, как сообщал портал ЕРЗ.РФ, ДОМ.РФ совместно с Минпромторгом России прорабатывает запуск аналогичной меры поддержки для домокомплектов на минеральной основе (из железобетона, металлокаркаса и сэндвич-панелей). Сейчас проводится опрос производителей, который продлится до 26 апреля.

Фото: www.pro-dachnikov.com

Также среди инициатив ДОМ.РФ — создание общедоступного реестра профессиональных подрядчиков и системы его регулярной верификации. Этот процесс, в частности, возможно организовать на базе суперсервиса «строим.дом.рф».

Другие публикации по теме:

Программа поддержки деревянного домостроения уже действует, на очереди — дома из минеральных материалов

Банк ДОМ.РФ начал выдавать ипотеку на частные дома по ДДУ

Банк ДОМ.РФ поддержал первый в Башкортостане проект ИЖС

Первый в России проект комплексного ИЖС с эскроу будет реализован в Подмосковье на деньги Банка ДОМ.РФ

Эксперты: за год рынок загородной недвижимости вырос на 30%

Кредитование ИЖС растет: за два месяца 2023 года выдано 6,6 тыс. кредитов на 28 млрд руб.

Выдача ипотеки от банка ДОМ.РФ выросла втрое

Получить льготную ипотеку на ИЖС станет проще

Эксперты: российский рынок ИЖС развивается, а спрос на продукцию малоэтажного индивидуального домостроения растет

В фокусе внимания клиентов Банка ДОМ.РФ — ИЖС с акцентом на таунхаусы и строительство домов своими силами, в приоритете — льготная ипотека

Эксперты: рекордный объем ввода жилья в 2022 году обеспечен в основном за счет ИЖС

Эксперты: объем предложения высокобюджетной загородной недвижимости в Подмосковье за год вырос более чем на треть

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое