По мнению юристов госкорпорации, эти деньги за аренду 117 га земли в Новой Москве ДОМ.РФ должна дочерняя компания Группы ООО «Абсолют».

Фото: www.metrprice.ru

Как сообщил «Коммерсант», «ДОМ.РФ» намерен привлечь за долги по аренде земли к субсидиарной ответственности депутата Госдумы РФ от КПРФ Александра Некрасова (на фото ниже), его жену Елену (после избрания в нижнюю палату в 2011 году г-н Некрасов оформил бизнес на свою супругу), а также топ-менеджеров, управляющих их девелоперскими активами.

По данным издания речь идет о сумме 804 млн руб., а общий долг госкорпорации структур подконтрольного семье депутата крупного застройщика Лидер Групп (15-е место в ТОП по РФ, 3-е место в Ленинградской области, 6-е место в Санкт-Петербургу) превышает 1 млрд руб.

Фото: www.cn15.nevsedoma.com

По мнению юристов госкорпорации, 804 млн руб. ДОМ.РФ, выполняющего функции агента по вовлечению в оборот федеральных земель, задолжала за аренду 117 га в Новой Москве ООО «Абсолют» — «дочка» «Лидер Групп».

Эта девелоперская компания собиралась построить в Ватунинках 1 млн кв. м недвижимости, но перестала оплачивать аренду в 2014 году, а в 2017-м начался процесс ее банкротства.

Фото: www.kommersant.ru

Кроме того, в «ДОМ.РФ» газете рассказали, что контролируемое топ-менежерами «Лидер Групп» и также находящееся в процедуре банкротства ООО «Титан» должно госкорпорации около 400 млн руб. за аренду 79 га земли в Сестрорецке Ленинградской области. При этом там считают дело о банкротстве ООО «Титан» связанным с делом ООО «Абсолют».

Такого же мнению придерживаются многочисленные и хорошо организованные дольщики Группы.

Между тем в пресс-службе «Лидер Групп» «Коммерсанту» сообщили, что ООО «Абсолют» не входит в Группу, а члены семьи Некрасовых никогда не занимали руководящих постов в данной компании и не контролировали ее деятельность.

Фото: www.bebitcoin.com

К слову, «Лидер Групп» имеет низкий рейтинг ЕРЗ по показателю своевременности ввода жилья (см. справку).

Как информирует издание, заседание суда по иску госкорпорации должно было состояться 4 марта, но перенесено на 27 марта.

Фото: www.reguide.ru

СПРАВКА ЕРЗ: Лидер Групп

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 727 164 кв. м

Объектов строительства — 33 (в 9 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 15-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 3-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 6-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 22 649 кв. м

Объем ввода жилья в 2018 г. — 197 466 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 16-е

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1 (из 5)

Рейтинг в 1 кв. 2018 г. — 1,5 (из 5)

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

Регионы получат сотни гектаров земли под жилищное строительство

Только в четверти районов Подмосковья земля подорожала

«Лидер Групп» наказали за нарушение прав дольщиков

В пятерку лидеров по вводу жилья за 4 месяца 2018 года вошли ГК ПИК,  Лидер Групп, ДК Древо, Полис Групп, Группа Самолет Девелопмент

Верховный Суд: арендатор земельного участка, предоставленного по результатам торгов, не вправе требовать изменения ВРИ и договора аренды

Для оформления прав владельцев земельных участков задействуют институт приобретательной давности

Неиспользуемые земли будут изымать в ускоренном порядке

Минстрой призвал застройщиков помогать АИЖК вовлекать федеральные земли в жилищное строительство

Арбитражный суд: при наличии дольщиков договор аренды земли не может быть расторгнут

До конца года в оборот под жилую застройку в России планируется ввести не менее 3 200 га федеральных земель

Крупные застройщики активно пополняют свои земельные банки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%