Об этом во вторник сообщили в пресс-службе госкомпании. В частности, по «Льготной ипотеке» скорректированы лимиты кредиторов в общем объеме 83,6 млрд руб.

Фото: www.сз-саратов.рф

Госкомпания перераспределила между банками лимиты выдачи ипотеки по программам с государственной поддержкой — «Льготная ипотека» на новостройки (по ставке до 8%), «Семейная ипотека» (до 6%) и «Ипотека для IT-специалистов» (до 5%).

«По "Льготной ипотеке" были скорректированы лимиты кредиторов в общем объеме 83,6 млрд руб., по "Семейной ипотеке" — 41,3 млрд руб., а по "IT-ипотеке" — 5,7 млрд руб., — говорится в сообщении пресс-службы Института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ и уточняется: — Общий лимит выдаваемых кредитов по программе "Льготной ипотеки" составляет 4,5 трлн руб., по "Семейной ипотеке" — 3,1 трлн руб., по "IT-ипотеке" — 240 млрд руб."».

Фото: www.in-news.ru

Как пояснили в пресс-службе, перераспределение позволит банкам предоставлять кредиты, поскольку многие кредиторы перевыполнили ежемесячные планы по их выдаче.

Так, по «Льготной ипотеке» было выдано более 1 млн кредитов на 3,9 трлн руб. — почти 87% от предела в стоимостном выражении, по «Семейной ипотеке» — свыше 600 тыс. кредитов на 2,3 трлн руб. (74% от лимита), по «IT-ипотеке» — более 15 тыс. кредитов на сумму около 132 млрд руб. (55% от предела).

«Сегодня для покупки жилья граждане активно используют меры господдержки, в первую очередь это, конечно, льготные программы кредитования. За январь — май 2023 года уже выдано более 250 тыс. таких займов на 1,2 трлн руб., — проинформировала управляющий директор ДОМ.РФ Светлана Некрасова (на фото), уточнив: — По сумме — это половина от общей выдачи ипотеки».

Фото: www.moneyman.ru

При этом она отметила, что спрос заемщиков постепенно смещается в сторону более адресных и точечных программ.

Фото: www.sasn.ru

«"Семейная ипотека" уже четвертый месяц подряд опережает "Льготную" по выдаче, заметно выросла популярность и "IT-ипотеки", в том числе на фоне смягчения ее условий», — подчеркнула Светлана Назарова. 

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко: Льготная ипотека закончится в 2024 году, а вот доля рыночных программ должна расти

Ирина Доброхотова: Льготную ипотеку нужно давать в одни руки один раз, пока она не будет погашена. А наш рынок попал в эту ловушку

ЦБ: пора сворачивать льготные ипотечные программы и переходить к адресным. В случае новых «схематозов» на рынке ипотеку стандартизируют

Как изменятся спрос и цены при введении льготной ипотеки на вторичное жилье

ЦБ: распространение льготной ипотеки на вторичный рынок рассматривается, но не по всем программам

Минстрой предложил субсидировать молодым семьям аренду жилья, чтобы они могли накопить на ипотеку

Спрос на «загородную» ипотеку от Банка ДОМ.РФ вырос вдвое

ДОМ.РФ: ипотеку на ИЖС в I квартале 2023 года взяли более 12 тыс. семей

Виталий Мутко Владимиру Путину: Мы предлагаем стимулировать приобретение квартир большой площади за счет дополнительного субсидирования ставки

Минстрой предлагает застройщикам снижать цены, стимулирует ИЖС и призывает обратить внимание на города, где не строится жилье

ЦБ: в феврале «Льготная ипотека с господдержкой» уступила первенство «Семейной»

Между банками распределены дополнительные лимиты продленной на год госпрограммы льготной ипотеки на новостройки

ДОМ.РФ начал прием заявок от банков на доплимиты по участию в обновленной госпрограмме льготной ипотеки на новостройки

Срок действия госпрограммы льготной ипотеки продлят до конца 2021 года, а лимиты на нее увеличат до 2,8 трлн руб.

ДОМ.РФ снизил лимиты средств для выдачи кредитов банкам-участникам госпрограммы льготной ипотеки

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей