В 2023 году россияне приобрели около 3,8 млн жилых помещений, потратив на это 18 трлн руб., что эквивалентно 11% ВВП. При этом чаще всего для этого оформлялись ипотечные кредиты, говорится в исследовании Аналитического центра ДОМ.РФ.

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

По данным экспертов, 73% приобретенного жилья пришлось на сегмент многоквартирных домов (2,78 млн). Еще 1 млн семей купили или построили дом.

На покупку нового жилья население направило 8,1 трлн руб. Из них 6,4 трлн руб. привлекли застройщики за счет продажи 57 млн кв. м, еще 1,7 трлн руб. покупатели вложили в ИЖС.

Вложение граждан в недвижимость

Источники: Росреестр, Росстат, Банк России, расчеты ДОМ.РФ

В ДОМ.РФ подчеркнули, что доля сделок с ипотекой на первичном рынке для многоквартирного жилья выросла с 70% в 2021 году до 87% в 2023-м. А на вторичном — с 42% до 48%.

Самым же быстрорастущим сегментом рынка стал ИЖС. За два года объем финансирования частного домостроения за счет кредитных средств вырос в 17 раз (с 32 млрд руб. до 537 млрд руб.).

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

«Даже несмотря на такой беспрецедентный объем инвестиций, потенциал роста строительного рынка огромный, — убежден руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото), — ведь потребность в улучшении жилищных условий, по опросам, по-прежнему испытывают порядка 40% российских семей».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Росреестр: за время действия льготной ипотеки в России оформлено свыше 836 тыс. ипотек

Эксперты: за год спрос на новостройки в Москве вырос на треть

Эксперты: в 2023 году число договоров долевого участия выросло почти в 1,5 раза

Эксперты: загородное жилье становится более компактным и комфортным

 Эксперты: в 2023 году продажи новостроек выросли на 44%

Эксперты: самым успешным по объему продаж в 2023 году на рынке новостроек был III квартал

Банк ДОМ.РФ: объем сделок с многокомнатным жильем за год вырос более чем на 20%

Банк ДОМ.РФ: российские лидеры ипотечного спроса на ИЖС

Эксперт Сергей Гордейко: Итоги года, или Последний глубокий вздох

ДОМ.РФ: рекорды ипотечного кредитования зафиксированы во всех сегментах рынка, за исключением готовых квартир

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области