Финансовый институт развития в жилищной сфере принимал участие в разработке законопроекта, позволяющего использовать механизм эскроу в ИЖС. Заместитель гендиректора ДОМ.РФ Алексей Ниденс в интервью «Российской газете» предложил одновременно реализовать и пилотный проект. Компания готова выделить на это порядка 1 млрд руб.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

Тогда на этапе выхода закона, отметил топ-менеджер, схема будет протестирована и кредитными организациями. Предварительные договоренности об участии в пилоте есть со Сбербанком и ВТБ.

Алексей Ниденс (на фото) ожидает высокую заинтересованность и со стороны застройщиков. По его словам, подрядчики уже подали большой объем заявок, и начинаются первые траншевые выдачи.

«Ну и, собственно, сами граждане тоже постепенно начнут понимать все преимущества этого продукта, поэтому рассчитываем на достаточно активное развитие начиная с весны следующего года», — резюмировал Алексей Ниденс.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

Сложившуюся на рынке недвижимости ситуацию замгендиректора ДОМ.РФ назвал уникальной. По его оценке, повышение ставок по ипотеке уже привело к перераспределению покупательского спроса в пользу первичного рынка. Он уточнил, что «если летом объем "вторички" в выдаче ипотеки составлял порядка 60%, то в ближайшие месяцы мы увидим снижение до 40% — 45%».

Что касается будущего ипотеки с господдержкой, то Алексей Ниденс убежден, что в октябре ее выдача замедлится. «Снижение, — полагает он, — будет на уровне 10% — 20%, после ажиотажа в августе — сентябре».

Причины — в повышении первоначального взноса до 20% и уменьшении размера субсидии банкам на 0,5%. При этом, по мнению топ-менеджера, льготные программы останутся драйвером ипотечного рынка в первом полугодии 2024 года.

Алексей Ниденс также назвал целесообразным введение в следующем году кластерной ипотеки. Он считает, что этот механизм поможет стимулировать новые проекты в субъектах РФ с минимальным спросом и сдержит рынок в таких динамично развивающихся регионах, как Москва, Подмосковье, Санкт-Петербург и Краснодарский край.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Ценник загородного жилья в сентябре: где оно дешевле

ИЖС лидирует по количеству ипотечных сделок в сегменте загородной недвижимости

Эксперты: роль малоэтажной жилой застройки в пространственном развитии крупнейших агломераций России

Как выглядит портрет покупателей частных домов в ипотеку от Сбера

Никита Стасишин: Внимание Правительства РФ переходит на сторону ИЖС

Как долго россиянину нужно копить на свой дом

Эксперты: подорожание ИЖС продолжится из-за курса рубля

Количество ипотечных кредитов на ИЖС в Сбере вышло на новый рекорд

Выдача ипотеки на ИЖС в Банке ДОМ.РФ выросла в два раза

По программе реновации москвичей будут переселять в индивидуальные жилые дома

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок