Первый транш льготного займа на создание инженерных сетей выделен для ЖК Яблоневые сады в Воронеже, который реализуется с применением механизма инфраструктурных облигаций.

Фото: www.gidroguru.com

Средства направят на оплату работ по строительству бытовой канализации и водоснабжения для жилого комплекса, уточнили в пресс-центре госкорпорации.

Помимо коммунальных объектов проект предусматривает создание внутриквартальных дорог. Общий размер инфраструктурного займа составляет около 1,3 млрд руб.

Фото: www.dzeninfra.ru

«Проект в Воронеже — один из примеров эффективного взаимодействия между ДОМ.РФ, застройщиком и регионом в рамках механизма инфраструктурных облигаций, — отметил директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков, добавив: — Рассчитываем, что слаженная работа всех участников позволит ввести в эксплуатацию первую очередь жилого комплекса уже до конца 2023 года».

ЖК Яблоневые сады, расположенный на участке площадью 52 га в районе улиц Шишкова и Загоровского, возводит один из старейших девелоперов региона компания ДСК (2-е место в ТОП застройщиков Воронежской области).

Всего в рамках проекта планируют построить 27 корпусов общей площадью 1,1 млн кв. м. При этом использование инфраструктурных облигаций при строительстве коммунальных сетей и дорог обеспечит ввод в эксплуатацию 526 тыс. кв. м жилья для более 11 тыс. семей.

Фото: www.fingram39.ru

«Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ — один из механизмов, который помогает в реализации Стратегии развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства Воронежской области», — уточнил заместитель председателя правительства Воронежской области Константин Кузнецов (на фото ниже).

По поручению губернатора Александра Гусева в регионе разработан целый комплекс мероприятий, направленный на повышение комфортности и доступности жилья, улучшение качества городской среды, формирование высокотехнологичных отраслей строительства и жилищно-коммунального хозяйства, сообщил чиновник.

Фото: www.stroygaz.ru

«Видим свою задачу в максимальном привлечении инвестиций в обновление мощностей жилищно-коммунального хозяйства региона. Это позволит эффективнее развивать строительную отрасль и создавать здоровую, полноценную среду для наших граждан», — подчеркнул Константин Кузнецов.

Сегодня в портфеле ДОМ.РФ насчитывается 40 проектов, для реализации которых одобрено применение механизма инфраструктурных облигаций. Финансирование осуществляется по 18 из них.

Другие публикации по теме:

Определены механизмы активизации проектов с использованием облигаций специализированных обществ проектного финансирования

ДОМ.РФ поддержит инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке на 100 млрд руб.

Как расширят господдержку применения инфраструктурных облигаций

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Марат Хуснуллин: благодаря инфраструктурным бюджетным кредитам в России введено 5,6 млн кв. м жилья

Инфраструктурные облигации обеспечат реализацию в Сибири 11 проектов, рассчитанных на 2 млн кв. м жилья для 40 тыс. семей

Объем размещения инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в этом году составит 35 млрд руб.

Владимир Путин: на модернизацию коммунальной инфраструктуры будет направлено 440 млрд руб.

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей