Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ДОМ.РФ: распределены новые лимиты по льготной ипотеке

ДОМ.РФ завершил перераспределение лимитов между банками по льготным ипотечным госпрограммам, сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: www.v1a.ru

 

Распределение средств между кредиторами произошло пропорционально объему требований на основе поданных заявок.

Заявки направили и лидеры рынка по объемам ипотеки (Сбербанк, Банк ВТБ, Банк ДОМ.РФ, Промсвязьбанк, Альфа-Банк, Росбанк), и новые банки, которые ранее не принимали участие в реализации отдельных госпрограмм.

Больше всего новых кредитных учреждений присоединилось к программе «Семейной ипотеки»: это КБ «РостФинанс», Генбанк, Азиатско-Тихоокеанский Банк.

 

Фото: www.cdn.iz.ru

 

В начале сентября Правительство РФ увеличило лимиты выдачи ипотеки по программам с господдержкой: по «Льготной ипотеке» — с 4,5 трлн руб. до 5,0 трлн руб., по «Семейной ипотеке» — с 3,1 трлн руб. до 3,4 трлн руб., по «IT-ипотеке» — с 240 млрд руб. до 500 млрд руб., по «Дальневосточной ипотеке» — с 450 млрд руб. до 1,3 трлн руб. Суммарно увеличение составило 1,9 трлн руб.

  

 

Напомним, что ставки по госпрограммам после повышения ключевой ставки Банком России составляют: «Льготная ипотека» — до 8%, «Семейная ипотека» — до 6%, «IT-ипотека» — до 5%, «Дальневосточная ипотека» — до 2%.

  

  

Управляющий директор ДОМ.РФ Светлана Некрасова (на фото) напомнила про повышенный спрос на льготные программы у россиян: за время их действия смогли улучшить свои жилищные условия уже более 2,1 млн семей.

  

Фото: www.sasn.ru

 

«При этом на фоне действующей денежно-кредитной политики и повышения ставок по рыночным программам доля кредитов с господдержкой продолжает расти», — отметила топ-менеджер института развития в жилищной сфере.

Некрасова уточнила, что сегодня на них приходится 40% по количеству и более половины всех выданных ипотечных займов (51%) по объему. А общий объем средств теперь составляет более 10 трлн руб.

  

Фото: www.stroikyufy.ru

  

Всего за время действия программы, по данным аналитиков ДОМ.РФ, более 1,2 млн кредитов на 4,6 трлн руб. выдано по программе «Льготная ипотека».

По «Семейной ипотеке» количество кредитов превысило 746 тыс. на сумму 3 трлн руб. Выдача «Дальневосточной ипотеки» составила 82 тыс. кредитов на 360 млрд руб., «IT-ипотеки» — более 27 тыс. кредитов на сумму около 244 млрд руб.

  

     

    

   

   

   

Другие публикации по теме:

Правительство увеличило лимиты выдачи льготной ипотеки на 1,9 трлн руб.

Количество ипотечных сделок с новостройками за месяц выросло на 10% (графики)

Эксперты: в августе выдача ипотеки вышла на новый рекорд

ЦБ: ставка ипотеки для долевого строительства в августе составила 5,92% (графики)

ДОМ.РФ перераспределил лимиты по ипотеке с господдержкой

Между банками распределены дополнительные лимиты продленной на год госпрограммы льготной ипотеки на новостройки

ДОМ.РФ начал прием заявок от банков на доплимиты по участию в обновленной госпрограмме льготной ипотеки на новостройки

Срок действия госпрограммы льготной ипотеки продлят до конца 2021 года, а лимиты на нее увеличат до 2,8 трлн руб.

ДОМ.РФ снизил лимиты средств для выдачи кредитов банкам-участникам госпрограммы льготной ипотеки

Лимиты по кредитам для ипотечных каникул увеличены

Эксперты: ставки по ипотеке продолжат расти, но спрос все равно останется высоким

Эксперты: спад спроса может произойти, но надолго не затянется

Портфель «зеленого» проектного финансирования в Банке ДОМ.РФ превысил 30%

Банк ДОМ.РФ: с начала года объем кредитования застройщиков вырос на 1,6 трлн руб.

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое