Столь впечатляющую положительную динамику в госкорпорации связываю с эффективностью новой схемы финансирования отрасли через счета эскроу, которая охватила уже 60% рынка жилья.   

Фото: www.cont.ws

«Мы видим, что за последние семь месяцев регулярно заявляется все большее количество проектов строительства жилья», — сообщил на форуме «Строительная неделя-2021» управляющий директор госкорпорации ДОМ.РФ Алексей Ниденс (на фото).

По его словам, в минувшем феврале в России было запущено новых жилищных проектов общей площадью 2,6 млн кв. м, что на 55% больше, чем в феврале 2020 года.

Столь внушительный рост топ-менеджер ДОМ.РФ связал с успешной реализацией госпрограммы льготной ипотеки на новостройки под 6,5% годовых, благодаря которой уже улучшили свои жилищные условия 400 тыс. семей, и переводом отрасли на рельсы проектного финансирования с использованием эскроу-счетов.

Фото предоставлено компанией Брусника

Алексей Ниденс пояснил, что механизм эскроу предоставил дольщикам гарантии сохранения денежных средств, вложенных в строительство жилья.   

«Это привело к повышению уровня доверия и, соответственно, росту спроса на жилье на стадии начала строительства», — подчеркнул Ниденс, заметив, что сегодня с помощью счетов эскроу в стране строится более 50 млн кв. м жилья или свыше 60% рынка.

Фото: www.twitter.com

Другие приведенные им цифры, отражающие применение новой схемы финансирования в жилищном строительстве, таковы:

• начиная с середины 2019 года (запуск механизма проектного финансирования) через эскроу в отрасль привлечено порядка 3 трлн руб. в рамках открытых банками лимитов для застройщиков;

• на счетах эскроу находится более 1,3 трлн руб., причем средства на них «накапливаются опережающими темпами»;

• в разных федеральных округах ставки на проектное финансирование варьируются в диапазоне от 1,8 до 4,3% (для сравнения, средние ставки в нефинансовых отраслях составляют от 6,5 до 6,8%).

Фото: www.pbs.twimg

Ниденс также сообщил, что российские девелоперы подали более 300 заявок на господдержку низкорентабельных жилищных проектов.

Он напомнил, что Правительство РФ в 2021 году выделит на поддержку застройщиков с низкомаржинальными проектами жилья с эскроу (в регионах со среднедушевым доходом ниже среднего российского показателя на 15% или более) около 6,8 млрд руб.

ДОМ.РФ является оператором этой программы господдержки, напомнил управляющий директор госкорпорации.

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

Малые региональные застройщики получат финансовую помощь от государства не только для низкобюджетных проектов

ДОМ.РФ: вопреки пандемии 2020 год стал рекордным для российского рынка жилья и ипотеки

ЦБ: объем денежных средств на счетах эскроу превысил 730 млрд руб.

По эскроу теперь в России строится домов больше, чем по старым правилам

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%