Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Экс-министр министр транспорта Максим Соколов вошел в совет директоров Группы ЛСР

В структуре главного корпоративного органа компании он возглавил Комитет по стратегии и инвестициям.

     

Фото: www.24segodnya.ru

   

В новый состав совета директоров Группы ЛСР (1-е место в ТОП застройщиков РФ), переизбранный 29 июня на годовом собрании акционеров предприятия, вошел, как и ожидалось, бывший министр транспорта РФ Максим Соколов (на фото).

Экс-глава транспортного ведомства возглавил в структуре совета Комитет по стратегии и инвестициям, заменив на этой должности Андрея Молчанова, переизбранного на должность генерального директора корпорации.  

Помимо Максима Соколова в список для голосования включены также действующий председатель совета Дмитрий Гончаров, недавно вновь избранный генеральным директором группы Андрей Молчанов и четыре независимых директора — Алексей МахневАндрей НестеренкоВиталий Подольский и Александр Присяжнюк.

С учетом того, что Группа закончила отчетный год с прибылью (в сегменте строительных материалов она достигла 6,6 млрд руб., в сегменте строительства и девелопмента — 34 млрд руб.), собрание акционеров приняло решение о выплате дивидендов по итогам 2017 года в размере 78 руб. на одну обыкновенную акцию. Таким образом, общая сумма дивидендов составила 8,03 млрд руб.

Названа дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов: 10 июля 2018 года.

   

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Бывший министр транспорта Максим Соколов войдет в совет директоров Группы ЛСР

Андрей Молчанов на три года переизбран гендиректором Группы ЛСР

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству: Группа ЛСР уверенно закрепляется в лидерах

Группа ЛСР продала еще один завод ЖБИ — на сей раз в Ленинградской области

Группа ЛСР отрывается от ГК ПИК в ТОП застройщиков РФ по текущему строительству

+

РСПП предложил пересмотреть механизм расчета начальной (максимальной) цены подрядных контрактов

Об этом говорится в обращении руководителя Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина, направленном в Минэкономразвития РФ. РБК ознакомился с копией письма.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

Индексы-дефляторы используются при определении начальной (максимальной) цены контрактов (НМЦК) на выполнение подрядных работ. Из письма РСПП следует, что применяемые сегодня показатели не учитывают реальную структуру себестоимости строительства.

Это приводит к неправильному определению затрат, недостоверному планированию объема бюджетных ассигнований и занижению суммы самих контрактов. При этом цена в таких соглашениях твердая и определяется на весь срок исполнения договора.

 

Фото: erzrf.ru

 

Проблема индексации при расчете начальной цены контракта действительно есть, подтвердила руководитель центра компетенций практики «Инжиниринг» консалтинговой компании Strategy Partners Ирина Долгих (на фото).

 

Фото из архива М. Ярмальчук

 

При планировании затрат сегодня используется общеэкономический дефлятор, который значительно ниже индекса для строительной отрасли. Кроме того, прогнозная инфляция Минэкономразвития, как правило, отличается от фактической, отметила гендиректора НАИК Мария Ярмальчук (на фото).

Например, в 2023 году прогноз был на уровне 5,9%, из чего и планировалась цена контракта. Фактическая же инфляция, по данным Росстата, составила 7,4%, указала эксперт.

 

Фото: infrasummit.ru

 

Руководитель InfraONE Research Александра Галактионова (на фото) добавила, что в подобных условиях рынок существует уже много лет, поэтому критической ситуацию назвать нельзя.

Однако, подчеркнула она, положение дел можно улучшить при наличии работающего механизма, который позволил бы формировать близкую к реальности цену контракта с возможностью ее корректировки.

По ее словам, такая схема облегчит долгосрочное планирование, снизит вероятность срыва сроков строительства или его приостановки.

 

Фото: Infoline-Аналитика

 

Механизм формирования стоимости контрактов в строительстве действительно несовершенен, согласен гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото). Цены на строительные материалы и услуги, заработная плата имеют тенденцию к очень быстрому росту, напомнил эксперт.

Например, планы РЖД проиндексировать тарифы на 2025 год на 17,2% могут привести к удорожанию базовых стройматериалов, и у строительных организаций нет возможности снизить негативные последствия таких решений.

Без обеспечения адекватных параметров индексации — хотя бы в соответствии с фактическими расходами на стройматериалы и услуги — добиться ритмичной реализации проектов крайне тяжело, резюмировал Михаил Бурмистров.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Как пересчитывать сметную стоимость работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объектов капстроительства

Утверждена методика разработки и переработки единичных расценок на комплексы работ для объектов города Москвы

Минстрой разъяснил, как можно изменить цену государственного контракта в 2024 году

Первые изменения индексов сметной стоимости строительства в III квартале 2024 года

Эксперты: наличие в структуре застройщика функции закупки позволяет экономить до 25% стоимости материалов

Новый механизм для стимулирования досрочного исполнения строительных госконтрактов

В Москве утвердили новые укрупненные нормативы цены строительства

Как изменились индексы сметной стоимости строительства во II квартале 2024 года

В РСПП обсудили вопросы стоимости техприсоединения МКД к электрическим сетям

Как уточнен порядок определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации