Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперт: новостройки на начальной стадии строительства — по-прежнему оптимальный вариант для инвестирования

Такой вывод содержится в исследовании рынка, с результатами которого ознакомила Интерфакс руководитель аналитического центра Forma Ольга Павлик.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

Согласно данным исследования, в период с февраля по май 2022 года:

 на первом месте по уровню роста цены 1 кв. м (+9%) на российском рынке новостроек (без разделения на классы) лидируют готовые жилые комплексы, введенные в эксплуатацию до 2022 года;

 

Фото: www.lider-yurga.ru

 

• сопоставимый прирост в цене (+8%) также показали проекты, введенные в этом году;

• проекты, находящиеся в высокой стадии строительной готовности со сроками ввода в 2022—2023 гг., а также проекты со сроками ввода в эксплуатацию в 2024 году выросли в цене за четыре месяца на 4—5%.

 

Фото пресс-службы компании Forma

 

Ольга Павлик (на фото) отметила, что лидерами по ценовому приросту стали новостройки премиум-класса, введенные в эксплуатацию до 2022 года и в нынешнем году: +24% и +16% соответственно.

 

Фото: www.elitnoe.ru

 

«Эта тенденция сформирована под влиянием двух основных факторов: высокая потребность сохранения денежных средств у целевой аудитории премиального сегмента и выбор готового жилья как наиболее надежного инструмента для этого, а также дефицит предложения жилья данного класса», — пояснила эксперт.

 

Фото: www.zastroev.ru

 

Ольга Павлик уточнила, что жилые комплексы бизнес-класса со сроками ввода в 2023—2024 гг. прибавили в цене в период с февраля по май 5%, а вот проекты комфорт-класса, находящиеся на начальной стадии строительства, напротив, просели на 10%.

«Однако мы наблюдаем, что уже с мая прирост стоимости в готовых и почти достроенных проектах [комфорт-класса Ред.] замедлился в связи с вымыванием предложения, а новостройки на начальной стадии будут набирать темпы прироста цены по мере восстановления спроса на них», — заметила Павлик.

 

Фото: www.kvmrent.ru

 

Она подчеркнула, что даже с учетом рисков из-за экономической и политической нестабильности новостройки на начальной стадии строительства сегодня остаются оптимальным вариантом для инвестирования со стороны тех покупателей, кто хочет получить максимальную финансовую выгоду от разницы в цене на старте и в конце строительства.

«Новостройки на средней стадии готовности можно считать компромиссным вариантом между ценой и рисками», — резюмировала эксперт.

 

Фото: www.zp.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: Выгодность вложений в жилье на стадии котлована снизилась более чем в два раза в связи с наступлением эры эскроу

Достоинство эскроу-счетов: не надо занижать цену на стадии котлована

В Москве вырос спрос на квартиры в новостройках на этапе котлована

Котлован вновь популярен у покупателей жилья. Но на ценах это пока не отразилось

Покупателям вновь интересен котлован

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест