Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперт: ожидается рост ипотечного портфеля и цен на новостройки

Прирост ипотечного портфеля в РФ по итогам 2023 года может составить 3,5 трлн руб., а цены к концу года вырастут примерно на 10%. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на доклад руководителя Аналитического центра ДОМ.РФ Михаила Гольдберга «Аналитика рынка жилья и ипотеки», подготовленный для строительного конгресса «Создание».

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

Согласно представленным в докладе данным, рост выдачи ипотеки в РФ в сентябре 2023 года составил 76% по сравнению с тем же месяцем 2022 года, до 240 тыс. кредитов.

Объем выдачи жилищных кредитов в сентябре 2023 года увеличился на 84% к сентябрю 2022-го — до 955 млрд руб.

Михаил Гольдберг (на фото ниже) отметил, что ипотечный портфель в этом году прибавил 2,4 трлн руб., и спрогнозировал по итогам года сумму 3,5 трлн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

 

Всего, по словам эксперта, за январь — сентябрь 2023 года в России выдано 1,45 млн ипотечных кредитов на общую сумму почти 5,5 трлн руб. В количественном и стоимостном выражении это соответственно на 62% и 72% больше, чем за тот же период прошлого года.

К настоящему моменту, согласно информации главного аналитика ДОМ.РФ, ипотека занимает почти 60% от совокупного объема кредитов населения РФ. 

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Что касается уровня цен, то Михаил Гольдберг уверен, что темпы прироста цен в 20%, как в прошлом году, не повторятся.

«Если в первой половине 2023 года цены на первичное жилье стояли на месте, то в третьем квартале был прирост на 6%, достаточно сильно цены росли в сентябре», — напомнил эксперт.

Он спрогнозировал рост цены к концу года примерно на 10%. «Плюс-минус будет равняться текущей инфляции», — уточнил руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Никита Стасишин: Минстрой не видит перегрева на рынке новостроек

Льготная ипотека: pro и contra

Эксперты: для продолжения бума на рынке новостроек Санкт-Петербурга нет предпосылок

ЦБ: в сентябре выдача льготной ипотеки достигла исторического максимума

Льготные программы обеспечили более половины ипотечных выдач Сбера в сентябре

Выдача ипотеки Сбера в Москве выросла на 40%

Эксперты: в сентябре спрос на квартиры в новостройках Московского региона продолжил расти

Эксперты: в сентябре продажи жилья в новостройках по ДДУ побили рекорд

Эксперты: меры, призванные охладить спрос на новостройки, вызвали обратный эффект

Эксперты: 86% сделок на рынке новостроек Новой Москвы в III квартале были ипотечными

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Эксперты: ажиотажный спрос на московские новостройки не спадает

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

Эксперты: летние надежды на то, что осенью жилье подешевеет, не оправдались

Эксперты предсказывают российскому рынку недвижимости мрачное будущее

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%