По информации агентства Росбалт, в Санкт-Петербурге за июль общий объем ипотечных кредитов упал на 69% по сравнению с предыдущим месяцем. Было оформлено 2 940 займов в среднем на 5,35 млн руб. (-8%).

Фото: © Игорь Литвяк / Фотобанк Лори

В Ленинградской области, говорится в сообщении, банки выдали всего 780 ипотечных кредитов (-63% к июню), а их средняя сумма снизилась до 4,04 млн руб.

По данным консалтинговой компании SRG, в прошлом месяце почти половина крупных городов России (23 из исследуемых 50) столкнулась с падением цен на вторичную недвижимость.

Северная столица заняла в этом списке первое место. Стоимость «вторички» упала здесь на 1,3% — до 205,6 тыс. руб. за 1 кв. м. И этот тренд продолжается шестой месяц подряд.

Фото предоставлено пресс-службой компании «Петербургская недвижимость»

Тем не менее город на Неве остался в июле одним из самых «дорогих» в России. Специалисты Авито Недвижимость оценили «квадрат» на вторичном рынке культурной столицы в 217 тыс. руб., а квартиру — в солидные 11,7 млн руб., хотя средние цены и снизились за месяц на 6%.

«Вторая половина 2024 года обещает стать периодом переоценки ситуации и формирования новой динамики на рынке вторичного жилья Санкт-Петербурга и Ленобласти», — считает директор КЦ «Петербургская Недвижимость» (входит в Холдинг Setl Group) Ольга Трошева (на фото).

По ее мнению, отмена льготной ипотеки должна привести к увеличению активности на вторичном рынке и росту внимания потенциальных покупателей к готовому жилью.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в апреле продажи квартир и апартаментов в Петербургском регионе выросли на 6%

Эксперты объяснили январское падение выдачи ипотеки в Санкт-Петербурге

В Сбербанке прогнозируют резкое падение выдачи ипотек в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Эксперты: в 2023 году в Петербургском регионе росли продажи, цены, доля сделок с ипотекой, а вот в начале 2024-го — динамика обратная

Эксперты: в Санкт-Петербурге в конце года снизились продажи жилья

Эксперты: в Петербургском регионе за год резко снизилось количество лотов в сделках

Эксперты: в Санкт-Петербурге лучше продаются студии и однокомнатные квартиры, в Ленинградской области — трехкомнатные

Петербургский регион в августе: спрос падает, цены также уходят в минус

Эксперты: ситуация на рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга достаточно стабильна

Эксперты: на рынке жилья Петербургского региона отмечен рост количества сделок

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей