Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперт: в первом квартале 2023 года лидером среди мегаполисов по ценам на жилье в новостройках стал Сочи

Цена 1 кв. м в сочинских новостройках на 20% превысила московскую и на 68% — петербургскую, такой информацией поделились с РБК аналитики платформы «Авито Недвижимость».

 

Фото: www.yandex.net

 

Средняя цена 1 кв. м на рынке новостроек курортной столицы России составила 355,8 тыс. руб. Поэтому, по данным за первый квартал 2023 года, Сочи стал первым в рейтинге городов с населением свыше 500 тыс. человек.

На втором месте расположилась Москва со средней ценой 296 тыс. руб. за 1 кв. м в новостройках, на третьем — Санкт-Петербург (212,3 тыс. руб./1 кв. м). Эти три города по-прежнему самые дорогие в стране в плане жилья.

 

Фото: www.blog.domclick.ru/

 

Первую пятерку городов с самым дорогим жильем замыкают Казань (155,3 тыс. руб.) и Краснодар (148,5 тыс. руб.).

Самая низкая цена за «квадрат» в новостройках — в Саратове (71,1 тыс. руб.), Ульяновске (76,2 тыс. руб.) и Брянске (78,2 тыс. руб.), подсчитали аналитики «Авито Недвижимость».

  

Рейтинг крупных городов России по средней цене 1 кв. м, I квартал

Город

Средняя цена 1 кв. м в первом квартале 2023 года, руб.

Сочи

355 814

Москва

296 000

Санкт-Петербург

212 304

Казань

155 373

Краснодар

148 529

Севастополь

131 952

Иркутск

129 829

Нижний Новгород

128 447

Уфа

125 006

Новосибирск

122 241

Екатеринбург

120 338

Симферополь

120 000

Красноярск

109 480

Пермь

106 538

Тюмень

106 298

Ростов-на-Дону

106 010

Омск

105 455

Барнаул

102 273

Томск

99 500

Калининград

99 140

Тула

98 027

Рязань

97 507

Воронеж

92 531

Самара

91 479

Волгоград

90 862

Ярославль

84 636

Ставрополь

83 526

Ижевск

80 827

Челябинск

80 038

Киров

79 368

Брянск

78 212

Ульяновск

76 239

Саратов

71 111

Источник: «Авито Недвижимость»

 

«Лидерство Сочи объясняется тем, что это самый популярный город-курорт страны. Москва и Санкт-Петербург — главные мегаполисы страны, где сконцентрирован весь бизнес-потенциал», — прокомментировал итоги анализа цен руководитель направления первичной недвижимости «Авито Недвижимость» Дмитрий Алексеев (на фото ниже).

  

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

 

Что касается Казани, уточнил эксперт, она вошла в ТОП-5 городов с самым дорогим жильем после введения льготной ипотеки в 2020 году.

«Столицу Татарстана захватил кредитный бум, что вызвало бурный рост цен, — пояснил Алексеев, добавив: — Еще одна причина — дефицит новостроек, более ощутимый, чем в других городах».

 

Фото: www.kgasu.ru

 

Согласно информации «Авито Недвижимость», рост цены 1 кв. м новостроек в Москве с марта прошлого года составил всего 7,9% новостройки (28 место в рейтинге).

Тогда как в Краснодаре цены прибавили 36%, в Красноярске они выросли на 34,4%, в Саратове — на 30,8%, то есть более чем на треть.

 

 

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты прогнозируют сохранение средней стоимости жилья в новостройках и продолжение мер поддержки отрасли

Эксперты: в I квартале спрос на новостройки вырос, а цены вели себя неоднозначно

Эксперты: цена 1 кв. на рынке новостроек в 2023 году кардинально не изменится

Эксперт: рынок жилья не выстоит без дисконта

Самое дорогое жилье традиционно находится в Москве и Санкт-Петербурге, самое дешевое — на Северном Кавказе

Эксперты: квартиры в российских новостройках в I квартале подорожали на 2%

Цены на новостройки в Краснодаре продолжат расти темпом общей инфляции

Воронеж — первый мегаполис России по темпам роста средней цены жилья в новостройках

Эксперты: квартиры в новостройках дороже, чем на вторичном рынке

Эксперты: цены на жилье в российских новостройках упали на 7%

Эксперты: в Петербургском регионе, как и в Московском, спрос на новостройки упал

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Застройщики: в 2023 году ставки ипотеки по ДДУ вырастут, а цены на новостройки почти не изменятся

+

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

18.04.2023 Конституционный Суд РФ принял Постановление №18-П «По делу о проверке конституционности части 3 статьи 6 Федерального закона "О внесении изменений в часть первую Гражданского кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации" в связи с жалобой гражданина И. Ф. Короткова».

  

Фото: www.exiora.ru

 

КС РФ разрешил спор о возможности выделить доли в натуре из общей долевой собственности и зарегистрировать право собственности на машино-места как объекты недвижимости при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников (т.е. лиц, имеющих право общей собственности, возникающее тогда, когда право собственности на одну и ту же вещь имеют несколько лиц).

На основании договоров купли-продажи гражданин в 2018 году приобрел четыре машино-места, одновременно названные как доли в праве общей собственности на нежилое помещение (гараж) в многоквартирном доме.

Намереваясь выделить в натуре находящиеся у него доли в праве общей собственности и зарегистрировать право собственности на машино-места как объекты недвижимого имущества, гражданин обратился к сособственникам, уже зарегистрировавшим свои доли в праве в ЕГРН, с предложением согласовать выдел его долей, но не смог получить согласия всех сособственников и, соответственно, зарегистрировать свое право.

  

Фото: www.yandex.net

 

Поэтому гражданин обратился в суд с иском о выделе в натуре принадлежащих ему долей в праве общей собственности (четырех машино-мест) к тем ее участникам, которые, как и он, в установленном порядке зарегистрировали свои доли. Решением Серпуховского городского суда Московской области, оставленным без изменения вышестоящими судами, в иске ему было отказано.

КС РФ указал, что на протяжении многих лет правовой режим машино-мест не был прописан в законе. В правоприменительной практике машино-места, фактически существовавшие как предназначенные, главными образом, для индивидуального использования и принадлежащие конкретному правообладателю объекты, юридически обычно регистрировались в органе, осуществляющем регистрацию прав (Росреестре), как доли в праве общей собственности на соответствующее помещение: встроенные гаражи в жилых и нежилых зданиях и сооружениях, отдельно стоящие гаражные комплексы и иные системы стоянки (парковки) автомобилей.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

Но, в отличие от других объектов долевой собственности, машино-места изначально были, так или иначе, выделены в натуре. В частности, их границы обозначались на полах и на стенах краской, им присваивался специальный номер, под которым они регистрировались в ЕГРН и фигурировали в иных правоприменительных актах. Возможность изменить такое обозначение машино-места, коль скоро оно состоялось, обычно не предусматривалась и не подразумевалась.

Тем самым можно говорить о противоречии между правовой формой и реальным содержанием этих правоотношений, поскольку институт долевой собственности рассчитан на применение к единому имуществу, в то время как машино-места, по сути, были имуществом индивидуальным. Применение в такой ситуации правил, регламентирующих долевую собственность, объяснимо стремлением восполнить в рамках имевшихся правовых инструментов правовой пробел. Введение же законодателем машино-мест в гражданский оборот как прямо указанных в законе самостоятельных объектов недвижимости вызвано задачами развития и совершенствования данной сферы с учетом фактически сложившихся имущественных отношений.

С 1 января 2017 года, в законодательство внесены изменения, и к недвижимым вещам стали относиться предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений — машино-места.

  

    

В принципиальном плане отпала необходимость для оформления прав на машино-места применять не лишенную в данном случае известной искусственности конструкцию о доли в праве общей собственности. При этом природа машино-места как индивидуально используемого имущества — оформлено ли оно в качестве доли в праве общей собственности или в качестве отдельного объекта недвижимости — не отрицает совместного использования подъездных путей к машино-месту и иных общих частей помещения, где оно расположено, и, возможно, оборудования (например, мойки).

Ч. 3 ст. 6 федерального закона 315-ФЗ в системе действующего правового регулирования формально не могут рассматриваться как препятствующие выделу в натуре доли в праве общей собственности при отсутствии соответствующего соглашения или при недостижении согласия между ее участниками. Если в судебном порядке будет установлено, что выдел доли не нарушает права и законные интересы других сособственников, но требование довести в письменной форме до всех участников общей собственности свое предложение о выделе доли и получить от них ответ либо организовать подписание соглашения или принятие решения на их общем собрании невыполнимо практически. Невыполнимо как по причине их многочисленности в ситуации отсутствия доступа к необходимой информации для коммуникации с сособственниками, так и ввиду возможного нежелания части сособственников преобразовать общую собственность на нежилое помещение (гараж) в обособленные машино-места.

  

Фото: www.evannscollectionlaw.com

 

С учетом изложенного Конституционный Суд РФ постановил:

 впредь до изменения регулирования в соответствии с настоящим Постановлением суды отказывают в удовлетворении требований сособственнику находящегося в общей долевой собственности нежилого помещения (гаража), в качестве доли в праве на которое оформлено машино-место, претендующему на реализацию преимущественного права покупки этой доли, если исходя из обстоятельств конкретного дела подтверждается, что фактически машино-место является предназначенным для индивидуального использования и принадлежащим конкретному лицу объектом;

• законодателю надлежит в переходных положениях закона, вносящего изменение в правовое регулирование, во исполнение настоящего Постановления указать конкретную дату, с которой применительно к таким объектам восстанавливается обычный объем защиты преимущественного права покупки, если он сочтет разумным и необходимым такое восстановление, с учетом необходимости гарантий защиты прав лиц, вступивших до этой даты в соответствующие правоотношения, а также предоставления разумного срока на осуществление государственного кадастрового учета и государственной регистрации права собственности на машино-место как объект недвижимости.

 

    

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

Конституционный Суд: правовые гарантии защиты прав кредиторов, не являющихся участниками долевого строительства, отсутствуют

КС обязал Госдуму изменить ряд положений Жилищного кодекса, признанных неконституционными

Конституционный Суд: правила предоставления коммунальных услуг не соответствуют Конституции

Конституционный Суд: законодательство не предусматривает корректировку земельного налога за предыдущие периоды вследствие изменения ВРИ