По данным ДОМ.РФ, в проектах недвижимости с плановым вводом в текущем году уже распродано две трети площадей, а в новостройках, которые сдаются в следующем, — около половины квартир. Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов сказал «Известиям», что это может привести к дефициту и росту цен.

Фото предоставлено пресс-службой Брусники

Большинство покупателей, отметил эксперт, стремятся приобрести квартиру в готовом или в почти готовом доме. Из 12,5 тыс. квартир и апартаментов в домах, которые сейчас находятся на стадии отделочных работ, 8,9 тыс. (71%) должны быть введены в эксплуатацию в 2024 — 2025 годах.

По мнению риэлтора, в следующем году готовое жилье в предложении составит 5% — 10% и около 15% — 20% — на высокой стадии строительства. Переход покупателей на рынок новостроек в поисках такого жилья будет стимулироваться ростом ставок по ипотеке на «вторичку».

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«Поэтому в следующем году дефицит, действительно, может усилиться. В такой ситуации, конечно, цены на новостройки в высокой стадии строительства будут расти», — полагает Руслан Сырцов (на фото).

При этом эксперт добавил, что если власти не продлят субсидирование ипотеки, то ставки по ипотеке могут вырасти с нынешних 5% — 8% до 16% — 17%, спрос сократится, а цены либо упадут, либо будут заморожены.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: на рынке жилья должен соблюдаться баланс спроса и предложения

Эксперты: рынок новостроек вернулся к балансу, запуски новых проектов обеспечат стабильный ввод жилья до 2026 года

Эксперты: за год жилье на этапе котлована подорожало на 16,9%

Эксперты: в октябре продажи жилья в новостройках снизились на 17%

Эксперты: рынок новостроек государство никогда не бросит «на самотек»

Эксперты: в 2024 году на рынке новостроек ожидается стагнация и рост цен

Эксперт: разрыв спроса на первичную и вторичную недвижимость в следующем году может достичь 50%

Эксперты: пока действует льготная ипотека, ключевая ставка в 15% рынку новостроек не страшна

Эксперты: в Москве сократилось предложение жилья с чистовой отделкой

Эксперты: цены на первичном рынке продолжат расти, а на вторичном, скорее всего, будут падать

Большинство риэлторов ожидают охлаждения рынка недвижимости

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест