Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов

Тема перехода строительной отрасли на технологии информационного моделирования (ТИМ) была ключевой на заседании Совета по вопросам жилищного строительства и содействия развитию жилищно-коммунального комплекса, сообщил пресс-центр НОСТРОЙ.

Фото © Sergey Nivens / Фотобанк Лори

Заседание провел первый зампредседателя Совета Федерации Владимир Якушев (на фото ниже). Он отметил, что цифровизация — сложный и трудоемкий процесс, но он открывает серьезные перспективы.

Фото: er.ru

Таким образом, по его словам, можно оптимизировать все этапы строительства и обеспечить конкурентность отрасли.

Глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин (на фото ниже) рассказал о том, что его ведомство работает над созданием механизма сбора данных для формирования цифровых двойников объектов и территорий.

Фото: t.me/minstroyrf

Контроль и сопровождение строительных проектов, уточнил министр, осуществляется в 87 регионах с использованием ИСУП (Информационная система управления проектами государственного заказчика в сфере строительства — Ред.). Сегодня в ней около 20 тыс. объектов и 11 тыс. пользователей.

Самым значимым экономическим эффектом цифровизации президент НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото ниже) назвал ускорение всего инвестиционно-строительного цикла. Одним из новых сервисов, созданных в некоммерческой организации, является, например, каталог импортозамещения.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

Он дает возможность ГИПам вносить изменения в проектно-сметную документацию, меняя одно оборудование на другое, без повторного прохождения экспертизы.

Этот продукт уже трансформирован в Национальный реестр добросовестных производителей и поставщиков строительной продукции.

Нацобъединение по поручению Минстроя с 2022 года также ведет мониторинг госконтрактов на строительство по наличию в них требований к применению ТИМ.

Еще два года назад объем договоров, не содержащих таких требований, составлял 90%, и с того времени этот показатель снизился до уровня 30% — 33%.

Фото: nostroy.ru

Это касается не только маленьких проектов, но и крупных. В связи с этим правильное задание, использование цифровых сервисов в нынешней ситуации приобретают особую актуальность.

«Без принятия необходимых мер повысить показатели, которые обозначены в требованиях законодательства, будет очень сложно», — подчеркнул Антон Глушков.

Завершая выступление, он обозначил ряд проблем, с которыми сталкиваются застройщики при реализации проектов с использованием ТИМ. В их числе — нехватка программного обеспечения и изменение структуры затрат.

Поэтому глава НОСТРОЙ предложил пересмотреть подходы при определении сметной стоимости проекта строительства, если он предполагает применение ТИМ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: застройщики из 68 регионов страны подключились к экосистеме цифровых сервисов

ДОМ.РФ: 26% застройщиков применяют технологии информационного моделирования

«ДОМ.РФ Технологии»: от информационных систем — до искусственного интеллекта

ДОМ.РФ: в России создадут рейтинг IT-решений для строительной отрасли

Утверждена терминология для информационного моделирования градостроительной деятельности

Минстрой разъяснил, к какой ответственности можно привлечь застройщика за нарушение сроков формирования и ведения информмодели

Эксперты: искусственный интеллект будет способствовать глобальной трансформации строительной отрасли

1 июля строительная отрасль перешла на обязательное применение ТИМ

НОСТРОЙ: перед застройщиками стоит новая задача — снизить себестоимость строительства

Минцифры хочет ввести плату за использование зарубежного софта российскими компаниями: мнение экспертов