Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов

Портал ЕРЗ.РФ провел опрос на тему «Спрос на квартиры‑офисы». Мнения разделились.

Фото: www.arxip.com

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, один из крупнейших девелоперов России ГК ИНГРАД (5-е место в ТОП застройщиков РФ) начал предлагать своим клиентам квартиры-офисы, внедряя в свои проекты планировочные решения, учитывающие потребности жильцов, работающих удаленно.

Преимуществами такого предложения застройщик считает востребованность в нынешних условиях квартир, площадь которых пересмотрена в пользу увеличения рабочих зон (с соответствующими отделкой и меблировкой), где предусмотрено размещение мобильного офисного оборудования и т.д.

Фото: www.pinimg.com

Однако, как показал, проведенный порталом ЕРЗ.РФ опрос, мнения застройщиков о востребованности квартир-офисов разделились, и с ИНГРАД согласны далеко не все руководители девелоперских компаний, принявшие участие в исследовании (а доля застройщиков среди участников опроса составляет 73,68%).

Источник: ЕРЗ.РФ

20% опрошенных респондентов читателей считают, что квартиры-офисы будут пользоваться спросом в ближайшие три года. Еще 36,8% полагают, что «скорее да, чем нет».

По мнению 36,8% опрошенных, такие квартиры скорее не будут пользоваться спросом, при этом 6,3% опрошенных однозначно ответили «нет».

Источник: ЕРЗ.РФ

Если рассматривать результаты опроса в разрезе видов деятельности, то картина следующая.

Среди застройщиков 22,86% опрошенных считают, что квартиры-офисы будут пользоваться спросом. 38,57% полагают, что спрос скорее будет, чем нет. 7,14% полагают, что спроса на такие квартиры не будет, а 31,43% думают, что спроса скорее не будет, чем он будет.        

Источник: ЕРЗ.РФ

Более пессимистично настроены на этот счет представители технических заказчиков. 33,33% из них считают, что спрос скорее будет, чем нет, 66,67% — что спроса скорее не будет, чем будет.

А вот среди опрошенных подрядчиков мнения разделились ровно наполовину: 50,00% считает, что квартиры-офисы будут пользоваться спросом, другие 50,00% — что спроса скорее не будет, чем будет.

Среди производителей материалов и проектировщиков 100,00% опрошенных считают, что спрос скорее будет, чем нет.

Другие публикации по теме:

Правительство поддержало предложения застройщиков о совершенствовании электронного взаимодействия с Росреестром

Должен ли раздел «Проект организации строительства» быть обязательным содержимым проектной документации: что показал опрос

Помощь низкомаржинальным застройщикам: считают ли строители предложенные меры эффективными

ГК ИНГРАД: квартиры-офисы — это сегодня актуально

Что больше всего в новостройках раздражает покупателей квартир