Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов

О намерениях «Россиума», который является мажоритарным акционером ГК ИНГРАД, «Ведомостям» сообщили два источника, близкие к обеим компаниям. Переговоры о покупке крупного российского застройщика, по их словам, ведут ГК Самолет, ГК Glorax, региональные DOGMA и ГК Страна Девелопмент.

Фото: rosretail.com

Как считают собеседники издания, больше шансов приобрести застройщика у двух последних компаний, поскольку они заинтересованы в расширении своих проектных портфелей в Москве и, значит, готовы сделать более выгодное предложение его акционерам.

Запросы СМИ в вышеперечисленные компании остались без ответа. В пресс-службе ГК Страна Девелопмент (16-е место в ТОП застройщиков РФ) порталу ЕРЗ.РФ подтвердили, что действительно планируют покупку ГК ИНГРАД (21-е место в ТОП застройщиков РФ) с целью расширения бизнеса в Московском регионе. В ГК ИНГРАД тему не комментируют.

Фото: vk.com

По информации собеседников «Ведомостей», из капитала ГК ИНГРАД может выйти не только концерн Романа Авдеева (на фото) и Сергея Сударикова (на фото ниже), но и другие акционеры.

Фото: zelengarden.ru

Для смены собственников крупных строительных организаций сегодня есть свои причины. Думать о возможной продаже бизнеса, как пояснили опрошенные «Ведомостями» эксперты, их владельцев вынуждает рост себестоимости строительства.

Фото: vk.com

По мнению старшего директора CORE.XP Марины Малахатько (на фото), прежде всего это происходит из-за нехватки квалифицированной рабочей силы.

Также, добавила специалист, мэрия Москвы сейчас предъявляет особые требования к облику города и наполнению проектов инфраструктурой, что существенно влияет на затраты застройщиков.

Фото: vk.com

С этим согласен гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров (на фото).

Он отметил, что ситуация на рынке становится все более сложной, в том числе из-за изменения параметров льготной ипотеки, в результате снижается спрос и доходность.

Фото: vk.com

Однако, если говорить о региональных игроках, то, как считает управляющий партнер Ricci Алексей Богданов (на фото), именно они готовы платить за подобные активы премию к рыночной цене.

Покупка ГК ИНГРАД любому из них позволит получить качественный портфель в Москве и Подмосковье сразу в нескольких сегментах, подчеркнул эксперт.

По мнению экспертов, опрошенных РИА Недвижимость, продажа обусловлена планами акционеров «Россиума» развивать другие направления бизнеса.  Поскольку ИНГРАД так и не смог стать крупной компанией, одним из лидеров рынка, а его развитие оставляет желать лучшего, продажа застройщика — это «нормальное решение с точки зрения взгляда на это бизнес как на бизнес», считают они. По оценкам специалистов, в результате продажи ГК ИНГРАД его акционеры получат около 40—50 млрд руб. с учетом долговой нагрузки компании, а весь процесс сделки может занять от нескольких месяцев до полугода,

Фото: vk.com

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний ИНГРАД

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 651 586 кв. м

Объектов строительства — 27 (в 9 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 21-е

Место в ТОП по Московской области — 5-е

Место в ТОП по Москве — 17-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2023 г. — 305 029 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2023 году — 17-е

Текущий объем ввода жилья в 2024 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2 (из 5)

Рейтинг во II кв. 2023 г. — 2 (из 5)

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В минувшем году ГК ИНГРАД улучшила все ключевые показатели своего бизнеса

Генеральным директором ГК ИНГРАД стал Павел Шевчук

На строительство 4-й очереди ЖК Новое Медведково ВТБ предоставил ГК ИНГРАД 6,7 млрд руб.

Президентом ГК ИНГРАД стал Сергей Качура

ГК ИНГРАД за год вышла из чистого убытка в 1,4 млрд руб. в чистую прибыль в 1 млрд руб.

У ГК ИНГРАД новый президент

ГК ИНГРАД за год нарастила объем продаж почти на 30%

ГК ИНГРАД: квартиры-офисы — это сегодня актуально

Объем реализованного жилья у ГК ИНГРАД за год вырос почти на 30%

ДОМ.РФ предоставит ГК ИНГРАД 60,5 млрд для строительства квартала в Подмосковье — это рекорд рынка проектного финансирования