Это установили специалисты брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO, проанализировав сделки агентства на рынке первичного жилья Москвы и Московской области за период с января по ноябрь 2023 года.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

По данным проведенного исследования, доля малогабаритных лотов в общем объеме предложения Московской агломерации сейчас составляет 12%, аналогичный показатель наблюдался и в прошлом году. В связи с удорожанием ипотеки и квадратного метра в целом доля небольших лотов может увеличиться на 4% — 5% к концу 2024 года, чтобы сделать предложение застройщиков более доступным для потенциального покупателя, отмечают авторы исследования.

За 11 месяцев этого года спрос на маленькие квартиры (студии) и апартаменты увеличился на 4%. В настоящее время 14% продаж на первичном рынке приходится на квартиры и апартаменты площадью до 25 кв. м.

Приобретают данные лоты в первую очередь инвесторы для сдачи в посуточную аренду. Из всего объема реализованного жилья такого формата на инвесторов приходится 66%, остальные 34% покупателей — это люди, которые приобретают малогабаритные лоты для собственного проживания или проживания своих детей (как правило, одного ребенка).

Фото предоставлено DOLGOV PRO

«В связи с удорожанием жилья в ближайшие два-три года средняя площадь лота будет снижаться, этот тренд продлится еще долго, — отметил генеральный директор брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO Дмитрий Долгов (на фото). — Уже сегодня мы видим, что на рынке экспонируются экстремально маленькие лоты в статусе апартаментов — от 7,5 кв. м. Такие лоты также пользуются спросом. Преимущественно они представлены в старых промышленных зонах, где здания предприятий проходят редевелопмент».

Около 55% таких апартаментов приобретаются инвесторами, а 45% — молодыми людьми до 25 лет из других регионов, уточнил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: комфорт-класс — единственный сегмент на первичном рынке Москвы, где в ноябре предложение продолжало расти

Эксперты: самые доступные готовые новостройки в центре Москвы

Эксперты определили лидеров рейтинга по продуктовым характеристикам новостроек

Эксперты: однокомнатные квартиры сохраняют лидерство в структуре спроса

Эксперты назвали города с самыми маленькими квартирами в новостройках

Эксперт: квартиры площадью до 30 кв. м вдвое популярнее, чем годом ранее

Эксперты: в новостройках Москвы растет спрос на студии и небольшие квартиры

Эксперты: средняя площадь квартир в Москве за 10 лет снизилась на 14 кв. м при двукратном росте цен

Эксперты: продажи квартир большой площади в Москве упали на 20%

Эксперты: в Москве растет популярность микроквартир

Эксперты: спрос на малогабаритное жилье ведет к удорожанию «квадрата»

Эксперты: почему квартиры в новостройках «мельчают» с каждым годом

Эксперты: доля трехкомнатных квартир в новостройках с 2021 года упала в два раза

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%