За прошедший месяц 56% выставленных на продажу квартир в России снизились в цене. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на аналитиков компании «Этажи», составивших рейтинг крупнейших городов России с большой долей квартир на вторичном рынке со снизившейся за последний месяц ценой.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

По данным аналитиков, больше всего квартир на вторичном рынке, цена на которые была снижена за последний месяц собственниками, зафиксирована в Москве — 66%.

В Екатеринбурге, ставшем вторым, цены скорректировались в 45% всех выставленных на продажу квартир. На третьем месте Казань — 36%.

В ТОП-5 по доле подешевевших квартир также вошли Воронеж и Челябинск с долей подешевевших квартир 34%. Кроме того, в десятке лидеров — Самара (33,3%), Санкт-Петербург и Новосибирск (32%), Красноярск (31%) и Уфа (28%).

Фото: lp.etagi.com

Директор по продажам федеральной компании «Этажи» Сергей Зайцев (на фото) считает, что конкуренция за покупателя на рынке готового жилья становится все острее, поэтому для сокращения срока продажи собственники корректируют цену квартир, — тем более что им приходится конкурировать не только между собой, но и с первичным рынком.

По словам эксперта, коррекция цен для большинства продавцов — это вынужденная мера: покупатели ищут готовое жилье по минимальной рыночной цене и желательно с дисконтом, чтобы нивелировать переплату по ипотеке.

Фото: © Victoria Demidova / Фотобанк Лори

«Если при высокой покупательской активности и низком объеме предложения было достаточно сделать дисконт для реального покупателя, — пояснил Зайцев, — то теперь все более актуально корректировать цену предложения, чтобы попасть в ценовые ожидания тех, кто ищет готовое жилье».

При этом эксперт отметил, что ситуация на рынке вторичной недвижимости неоднозначная: резкого тренда на снижение цены не наблюдается, собственники корректируют цену крайне осторожно, ориентируясь на реакцию покупателей.

«Коррекция цен сейчас находится в диапазоне от 1% до 3,5%. Как правило, объекты, снизившиеся в цене, выкупаются с рынка быстрее, что сдерживает от падения среднюю цену», — подытожил Зайцев.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2023 году в Петербургском регионе росли продажи, цены, доля сделок с ипотекой, а вот в начале 2024-го — динамика обратная

Эксперты: без льготной ипотеки рост цен на новостройки в регионах России притормозился

Эксперты: москвичи стали чаще покупать жилье без использования ипотеки

Эксперты: как изменилась стоимость стандартной квартиры в различных районах Москвы

Эксперты: в январе продажи квартир и апартаментов в Московском регионе упали на 53%

Эксперты: цена на вторичное жилье в России в январе прибавила 1,2%

Эксперты: в январе зафиксировано снижение основных показателей на рынке новостроек Москвы

Эксперты: в январе вторичное жилье в крупных городах подорожало на 1%

Эксперты: на одну покупку квартиры в новостройке приходится пять продаж вторичного или загородного жилья

Эксперты: продажи жилья в декабре 2023 года на 34% превысили прошлогодний результат

Эксперты: стоимость 1 кв. м жилья в новостройках Подмосковья за год выросла почти на 10%

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

Фото: best-novostroy

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

Фото: NF Group

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса