Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: что выгоднее — аренда или ипотека

Снижение доступности ипотеки обернулось ростом спроса на рынке арендного жилья. «Сегодня люди предпочитают снимать квартиру на несколько месяцев или даже лет, — отмечает «МК», — нежели обременять себя все более неподъемными процентами по ипотечным кредитам».

  

После увеличения ЦБ ключевой ставки до 13% рыночную, «нельготную» ипотеку теперь дают под 13%—14%. Одновременно, по данным «МК», на 15% — 20% выросла цена аренды жилья в городах-миллионниках.

Весомую роль сыграла и инфляция, от которой стал отставать прежний уровень платежей. Если четыре месяца назад однокомнатные квартиры в Москве предлагались арендаторам в среднем за 42 тыс. руб. в месяц, «двушки» — за 72 тыс. руб., то сейчас за 52 тыс. руб. и 97 тыс. руб. соответственно.

Кроме того, по словам риэлторов, за последний год количество жилья под аренду сократилось более, чем на 50%, что также влияет на цены.

Однако, по мнению издания, аренда на сегодняшний день все-таки выгоднее ипотечного кредита. На фоне общей экономической неопределенности, считают в «МК», у людей нет ответа на вопрос, потянут ли они ипотеку через семь — десять лет, не говоря уже о десяти — пятнадцати годах.

«Тренд однозначно позитивный, правильный. Речь идет о нормализации и балансировке структуры рынка жилищных услуг», — считает ведущий эксперт Центра политических технологий Никита Масленников.

Съемное жилье, по его словам, подходит тем, у кого нет возможности обслуживать ипотечный кредит, но кто хочет повысить комфортность своего проживания. Прежде всего это молодежь и трудовые мигранты.

«Осень — традиционно высокий сезон на рынке арендного жилья», — напомнил директор рынков России и СНГ fäm Properties Валерий Тумин.

Эксперт назвал студентов, которые активно разбирают квартиры рядом с вузами, особенно в крупных городах, а также тех, кто после сезона отпусков начинает чаще ездить в командировки, и «обратных» релокантов.

Тем не менее Валерий Тумин не расценивает происходящее как преддверие долгосрочного тренда. В дальнейшем, предположил он, спрос и на покупку, и на аренду квартир будет снижаться, а следом скорректируются и цены на жилье.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Перспективы спроса на новостройки определятся через месяц

Эксперт: застройщики расширят программы trade-in

Минстрой планирует ежегодно компенсировать аренду жилья 310 тыс. молодых людей: мнения экспертов

Эксперты: рынок аренды как способ оценить «естественный» спрос на жилье

Молодым россиянам будут субсидировать 50% затрат на аренду жилья

Виталий Мутко: Льготная ипотека закончится в 2024 году, а вот доля рыночных программ должна расти

Минстрой предложил субсидировать молодым семьям аренду жилья, чтобы они могли накопить на ипотеку

Эксперты: столичные арендаторы предпочитают элитную недвижимость за пределами центра Москвы

На РСН–2023 обсудят перспективы института найма жилья с правом выкупа

Лизинг жилья как альтернатива ипотеке

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест