Московская область — самый активно застраиваемый индивидуальными домами регион России. По данным Росстата, приведенным в публикации РБК, за 11 месяцев здесь было введено 7,9 млн кв. м частного жилья. Это почти на 15% больше, чем за тот же период прошлого года.

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Согласно расчетам аналитиков агентства ИНКОМ-Недвижимость, с начала года количество выставленных на продажу домов и земельных участков в организованных коттеджных поселках увеличилось почти на 20% — с 41,3 тыс. до 49 тыс.

Динамика ввода ИЖС в Московской области, тыс. кв. м

Источники: Росстат, РБК

На фоне роста объема предложения в структуре спроса на частное жилье произошли изменения. Покупатели загородной недвижимости стали больше интересоваться строительством здесь и сейчас, а не просто покупкой участков с прицелом на будущее.

По этой причине опцию ИЖС добавили в свою линейку даже те компании, которые ранее предлагали лишь голую землю.

Фото из личного архива Д. Таганова

«В 2023 году такая возможность была в 11% проектах с участками без подряда, а в 2024-м — в 33%. Это существенный рост», — подчеркнул руководитель Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото).

При этом он отметил, что с января средние цены на первичную загородную недвижимость в регионе снизились примерно на 4%.

На 3% — на земельные участки с подрядом, а цены готовых коттеджей от застройщиков уменьшились с 25,5 млн руб. до 24,8 млн руб.

На 6% подешевели участки, которые продаются без обязательного подряда (УБП) — в среднем с 3,4 млн руб. до 3,2 млн руб. Но есть в Подмосковье и округа, где земля подорожала.

Подмосковные направления с наибольшим ростом стоимости УБП в 2024 году

Источник: Инком-Недвижимость

Здесь первую тройку возглавили Наро-Фоминский, Талдомский и Орехово-Зуевский городские округа (см. показатели в таблице).

«Лидеры рейтинга — это удаленные от Москвы территории. Чем дальше район, тем ниже стоимость, поэтому есть потенциал для роста цены», — пояснил Дмитрий Таганов.

В следующем году, по прогнозам специалистов, ситуация на подмосковном загородном рынке будет зависеть, в первую очередь, от платежеспособного спроса.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

С одной стороны, он едва ли увеличится, поскольку предпосылок для снижения заградительных ставок по рыночной ипотеке пока нет.

С другой, с 1 марта 2025 года вступит в силу закон, разрешающий использовать счета эскроу при ИЖС по договорам строительного подряда. Это даст возможность вернуть на рынок «Семейную ипотеку», которую сегодня практически невозможно получить.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Минстрой разработал форму договора подряда на строительство ИЖС с эскроу

Эксперты отметили увеличение в разы доли ИЖС в структуре «Семейной ипотеки»

Эксперты: более половины владельцев квартир хотели бы переехать в собственный дом

Новые разделы в форме уведомления о строительстве или реконструкции объекта ИЖС, который возводится по договору строительного подряда

В ЕИСЖС будет больше информации о строительстве жилых домов по договорам подряда с использованием эскроу

Главный аналитик ДОМ.РФ рассказал, что ждет рынки многоквартирных домов, ипотеки, ИЖС в следующем году

Эксперты: спрос на ипотеку в сегменте ИЖС падает сильнее, чем на новостройки

В России установят целевые показатели доли строительства ИЖС с эскроу

Эскроу в ИЖС: плюсы, риски и мнения экспертов

Эксперты прогнозируют снижение в России доли ввода частных домов

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов