С июля 2024 года российские девелоперы перейдут на BIM-технологии — создание «цифровых двойников» для архитектурных объектов. В чем преимущество инноваций, какова разница между BIM и ТИМ, разбирались «Известия».

Фото: www.pokter.ru

BIM (Building Information Modeling) означает «информационная модель зданий и объектов инфраструктуры». В России, пишет издание, вместо него прижился вариант ТИМ — технологии информационного моделирования, этот термин используют в Градостроительном кодексе РФ.

ТИМ помогают специалистам планировать, проектировать и реализовать проекты. Облачные BIM-сервисы упростили совместную работу и коммуникацию с клиентами.

Фото: www.formtotics.ru

«На столичных объектах, возводимых департаментом строительства Москвы (государственные стройки), — рассказал гендиректора фонда Аметист Кэпитал Андрей Тян (на фото), — реализовано сквозное и бесшовное применение цифровых технологий на всех этапах жизненного цикла».

Фото: www.iels.institute

Директор технологической практики «Технологии доверия» Андрей Зайцев (на фото) добавил, что, несмотря на долгое существование технологических инструментов, активно применять их российские девелоперы стали совсем недавно.

Не в последнюю очередь, по его словам, это связано с появлением законодательной базы. «BIM-модель позволяет точнее оценить сроки и бюджеты реализации, а также выявить потенциальные нестыковки в проектной документации», — пояснил эксперт.

Фото: www.securitymedia.ru

Сама по себе технология, по его словам, представляет просто красивую 3D-картинку — полезный эффект от «цифрового двойника» достигается только при комплексной работе.

С уходом из России международных компаний вопрос программного импортозамещения встал наиболее остро.

«В настоящий момент ключевой задачей является не только замещение популярных западных платформ российскими, — считает начальник отдела систем управления жизненным циклом объектов в IBS Алина Солдаткина, — но и интеграция комплексной автоматизации инвестиционно-строительного процесса».

Фото: www.niisf.org

Как отметил замгендиректора Renga Software Максим Нечипоренко (на фото), будущее российского рынка именно за BIM-технологиями. Вслед за инициативами государства и внедрением цифровых инструментов применять технологии начнут и более мелкие девелоперы.

Сейчас идет обсуждение новых национальных стандартов Единой системы информационного моделирования (ЕСИМ), которые призваны обеспечить единство подходов к разработке и применению информационных моделей.

Фото: www.cnews.ru

Основная роль государства — определять цели и задачи всего жизненного цикла информационной модели и единые правила игры на внешнем контуре управления данными, убежден глава комитета по информационному моделированию градостроительной деятельности АРПП «Отечественный софт» Михаил Бочаров (на фото).

«Для этого нужны российские форматы данных и стандарты, отвечающие требованиям не западных производителей программных продуктов, а отечественных потребителей», — уточнил эксперт.

Фото: www.multi-active.ru

Он признал, что пока с этим сложно. Кроме Минстроя РФ, остальные ведомства слабо проявляют интерес к BIM, хотя новый класс программных продуктов должен развиваться комплексно. «Данные — кровь экономики», — резюмировал Михаил Бочаров.

По мнению экспертов, пока повсеместное внедрение BIM-технологий выглядит сложной задачей, но в долгосрочной перспективе и при совместных усилиях государства, бизнеса и образовательных учреждений все должно получиться.

Другие публикации по теме:

Новый национальный стандарт для технического заказчика

Утвержден госстандарт обучения информационному моделированию в строительстве

Минстрой и правительство Москвы договорились совместно развивать цифровизацию строительной отрасли

Застройщики и IT-компании поделились кейсами применения ТИМ на конференции НОЗА и ЕРЗ.РФ

ДОМ.РФ поддерживает идею включения информации об использовании застройщиком ТИМ в проектную декларацию

НОТИМ: 56% специалистов строительной отрасли готовы к переходу на российское ПО

Минстрой: снижение ставок по проектному финансированию для застройщиков, использующих ТИМ, должно приносить эффект и банкам

В Москве разработают рекомендации для проектов с применением ТИМ

Основные положения единой системы информационного моделирования

Разработаны требования к информационной модели объекта капстроительства

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей