Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: дефицит предложения новостроек — явление временное

Такое мнение высказали участники круглого стола в Торгово-промышленной палате РФ, посвященного господдержке строительной отрасли.

   

Фото: www.сз-саратов.рф

    

По словам руководителя Аналитического центра ДОМ.РФ Михаила Гольдберга (на фото), сегодня на рынке новостроек возник определенный дефицит почти достроенного жилья — уже продано около 70% всех квартир в домах, которые пока не введены в эксплуатацию, но будут введены до конца года.

   

Фото: www.raex-rr.com

    

«Раньше считалось нормальным показателем, если в доме при вводе в эксплуатацию продано 60—70% квартир», — пояснил Гольдберг.

Он, как и другие участники круглого стола, основными причинами превышения спроса над предложением на рынке новостроек назвал удешевление ипотеки (во многом обусловленное запуском госпрограммы субсидирования ставок ИЖК до 6,5%), девальвацию рубля, уменьшение числа ликвидных объектов недвижимости. 

Все эти тенденции способствовали значительному росту прибыли застройщиков по итогам 2020 года, отметил Гольдберг и выразил надежду, что эта прибыль конвертируется в новые проекты, которые и снимут дефицит предложения на рынке новостроек.

«Во втором полугодии 2020 года запуск новых проектов показал положительную динамику, в IV квартале он был больше, чем в конце 2019 года, на 80%», — привел эксперт позитивную статистику.

    

Фото: РБК Недвижимость 

    

Другой участник круглого стола, руководитель аппарата Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА) Кирилл Холопик (на фото) также высказался в пользу скорого насыщения рынка новыми проектами.

Ранее звучали пессимистичные прогнозы о том, что после перехода на проектное финансирование с рынка уйдет половина застройщиков, но этого не случилось, напомнил Кирилл Холопик. Он уточнил, что с рынка ушли около 10% совсем слабых компаний, а крупные снизили объемы строительства, отказавшись от слабых проектов.

В то же время банки за год стали лояльнее к застройщикам, которые научились доказывать эффективность своих проектов, а значит отрасль будет прирастать новыми квадратными метрами, уверенно предположил представитель НОЗА.

    

Фото: www.cdn.cian

     

Чуть менее оптимистично высказался президент Российской гильдии риэлторов Игорь Горский (на фото). По его мнению, в этом году спрос на рынке новостроек немного снизится, но по-прежнему будет превышать предложение.

Кроме того, участники круглого стола обсудили и ряд других важных для отрасли вопросов.

Вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз оценил предлагаемые меры пути поддержки строительной сферы и ход реализации национальных проектов.

Председатель Совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике ТПП РФ, член рабочей группы по строительству и ЖКХ Комитета по строительству ТПП РФ Владимир Гамза рассказал об актуальных инструментах финансирования строительной отрасли.

    

Фото: www.tsargrad.tv

     

Ответственный секретарь Экспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете Госдумы РФ по транспорту и строительству Светлана Бачурина презентовала слушателям новый инвестиционный цикл в градостроительстве.

Старший вице-президент ВЭБ.РФ Александр Чеботарев представил участникам круглого стола концепцию развития центров городов и жилой застройке, а также поведал о конкретных проектах, находящихся в работе ВЭБ.РФ.

Заместитель руководителя НОПРИЗ Виталий Еремин поднял тему мер поддержки в сфере инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования.

Член Совета НП «Национальное объединение внутренних аудиторов и контроллеров» (НОВАК) Сергей Кутуков поднял вопрос о развитии комплексного контроля как фактора достижения национальный целей.

     

Фото предоставлено компанией Брусника

    

В целом участники дискуссии позитивно оценили государственные меры поддержки строительной отрасли. По их мнению, при сохранении положительных показателей развития, отрасль способна помочь экономике быстрей преодолеть спад.

Участники согласились, что мораторий удержал от банкротства часть компаний, которые отвечают признакам несостоятельности, а механизм судебной рассрочки смягчает процесс отмены моратория. Но в тоже время, в существующей ситуации в строительстве есть проблемы, требующие решения.

Для этого необходимо продолжать совершенствовать механизмы финансирования застройщиков, упразднять излишнюю административную нагрузку, вовлекать в оборот земельные участки и продолжать финансирование строительства инфраструктурных объектов.

   

Фото: www.sotsproekt-ryazan.ru

    

Также существенной проблемой является неурегулированность правоприменения в сфере банкротства застройщиков. В частности, непрозрачность процедуры отбора арбитражных управляющих как при аккредитации Фондом защиты дольщиков, так и при назначениях на процедуры банкротства застройщиков. Это вызывает недоверие со стороны кредиторов и повышает стоимость кредитов для застройщиков.

Важно, чтобы в обсуждении и разработке этих вопросов принимали участие эксперты из некоммерческих объединений и бизнес-сообщества, в том числе эксперты ТПП РФ, отметили участники круглого стола.

     

 

    

    

    

     

   

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: доля сделок с ипотекой в новостройках за год выросла в два раза за счет госпрограммы льготной ипотеки

Владимир Путин потребовал остановить рост цен на рынке жилья за счет увеличения объема предложения

Марат Хуснуллин: Для сдерживания цен на жилье Правительство рассмотрит возможность увеличения предложения на рынке новостроек

Эксперты: выгоды льготной ипотеки нивелировал рост цен на новостройки

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест