А на территории более двух третей других субъектов РФ купить квартиру в кредит в рамках госпрограммы субсидирования ставок ИЖК на новостройки станет намного сложнее из-за ограничения суммы займа в 3 млн руб., подсчитали аналитики Метриум.

Фото: www.voms.ru

Как уже не раз информировал портал ЕРЗ.РФ, на днях власти страны объявили о продлении госпрограммы льготной ипотеки на новостройки, но с изменением ее условий: с 1 июля под ставку 7% (вместо 6,5%) можно будет взять в кредит максимум 3 млн руб. вместо нынешних 6 млн руб. во всех регионах и 12 млн руб. — в Москве и Санкт-Петербурге.

Специалисты Метриум проанализировали, в каких регионах новые параметры программы осложнят покупку жилья в кредит.

Фото: www.cian.ru

Согласно их подсчетам, по состоянию на апрель этого года в 59 из 85 субъектов РФ (более 69%) средний кредит на строящееся жилье был выше 3 млн руб., а в 26 субъектах РФ (30%) — ниже этой суммы. 

«Больше всего денег в кредит приходилось брать в Москве (7,05 млн руб.) и Московской области (5,60 млн руб.), меньше всего — в Алтайском крае (2,25 млн руб.) и Псковской области (2,3 млн руб.)», — говорится в материалах профильного исследования.

В нем также зафиксировано, что в целом на долю первой группы регионов приходится 63% всего объема ИЖК по стране.

Фото: www.netyerim.net

Таким образом, в более двух третях российских регионов льготная ипотека сильно утратит свою доступность по сравнению с рыночной, а в Москве (где цены на жилье самые высокие в стране) эта мера господдержки окажется фактически бесполезной, резюмируют аналитики Метриум. Их вывод аналогичен тому, что ранее сделали специалисты по рынку недвижимости из других компаний.

Фото: www.citydevelopers.ru

Впрочем, для некоторых лотов Новой Москвы эксперты допускают исключение. Например, для 1-комнатных квартир площадью 31 кв. м по цене 3,79 млн руб. в ЖК «Борисоглебское» (на фото) и для студий площадью 19,9 кв.м и по цене 4,24 млн руб. в ЖК «Середневский лес».

При первоначальном взносе чуть больше 20% покупатель вполне сможет получить в этих случаях кредит с субсидированной ставкой, отмечают эксперты. 

Фото: www.frommillion.ru

«В большинстве регионов с высоким уровнем цен на новостройки программу субсидирования ипотеки можно считать завершенной», — подытожила результаты исследования управляющий партнер компании Метриум Мария Литинецкая (на фото).

Она также отметила, что теперь радикально сократятся возможности купить в кредит двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры, так как их стоимость в большинстве регионов заметно превышает 3 млн руб.

По словам Литинецкой, теперь чтобы получить кредит по низкой ставке, местным покупателям придется существенно увеличить первоначальный взнос, либо смириться с рыночными условиями кредитования.

Фото: www.yashrn.ru

Вероятно, на этом фоне вырастет спрос на потребительский кредит и госпрограмму «Семейная ипотека», льготные условия которой (ставка под 6% и ниже, максимальная сумма кредита в 12 млн руб.) власти намерены распространить на заемщиков не только с двумя, но и с одним малолетним ребенком, родившемся после 2018 года, прогнозирует эксперт.

Перечни российских регионов, где средний размер ипотечного кредита по состоянию на апрель 2021 года не превышает и, наоборот, больше 3 млн руб., можно посмотреть здесь.

Фото: cdn.pronovostroy.ru

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко: Продление льготной ипотеки позволит застройщикам выводить на рынок новые проекты

Эксперты: льготную ипотеку на новостройки фактически отменили для обеих столиц и Подмосковья

Ужесточение условий льготной ипотеки на новостройки не вызовет очередного роста цен на жилье

Владимир Путин: Ипотеку стимулируем, строительство продолжаем делать инвестиционно привлекательным

Президент: Предлагаю продлить программу льготной ипотеки в России еще на один год — до 1 июля 2022 года

Эксперты: квартиры в столичных новостройках дорожают и уменьшаются в габаритах

Госпрограмму льготной ипотеки на новостройки могут продлить на год

Последствия прекращения с 1 июля действия госпрограммы льготной ипотеки: мнения экспертов разделились

Ирек Файзуллин: Благодаря оперативным мерам господдержки в сложное время отрасль не только сохранила, но и увеличила темпы                                                     

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей