Сервис анализа рынка новостроек bnMAP.pro подготовил отчет об особенностях майской экспозиции на первичном рынке Московского региона.

Фото: bnmap.pro

По информации специалистов, к 2025 году в эксплуатацию предполагается ввести:

• в «старой» Москве — 5,3 млн кв. м жилья в 368 корпусах;

• в ТиНАО — 1,7 млн кв. м в 123 корпусах;

• в Московской области — 3,2 млн кв. м. в 234 корпусах.

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, «старая» Москва

Источник: bnMAP.pro

В старых границах столицы количество находящихся в реализации лотов в мае сократилось до 48,7 тыс. (-1% за месяц и -9,1% за год), при этом их средняя площадь увеличилась до 57,5 кв. м (+1,05% и +2,3% соответственно).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, «старая» Москва

Источник: bnMAP.pro

Стоимость среднего лота выросла до 31,1 млн руб. (+3,3% к апрелю 2024 года и +16,9% по сравнению с маем 2023-го). 1 кв. м подорожал до 540,4 тыс. руб. (+2,05% и +14,05%).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Новая Москва

Источник: bnMAP.pro

В Новой Москве в последний весенний месяц на продажу было выставлено 22,2 тыс. лотов (-9,4% за месяц, +6,7% за год) со средней площадью 47,5 кв. м (+1,7% и -0,4%).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Новая Москва

Источник: bnMAP.pro

По оценке аналитиков, бюджет лота в 11,5 млн руб. остался на уровне апреля, но с мая прошлого года вырос на 6,5%.

Стоимость «квадрата» в новостройках ТиНАО увеличилась до 242,8 тыс. руб. (+1,4% и + 7,3%).

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Подмосковье

Источник: bnMAP.pro

В Московской области было представлено 48,8 тыс. лотов, что на 9,4% больше, чем в предыдущем месяце, и на 12,4%, чем за тот же период 2023 года.

Средняя площадь экспонируемых объектов составила 46,6 кв. м. С апреля она не изменилась, а с мая 2023-го — сократилась на 0,2%.

Динамика показателей экспозиции 2023—2024 годы, Подмосковье

Источник: bnMAP.pro

Один лот на первичном рынке Подмосковья стоил в среднем 8,5 млн руб. (-1,2% за месяц и +10,4% за год).

Цена 1 кв. м зафиксирована на уровне 183,1 тыс. руб. (-1,2% и +11,1% соответственно).

Анализ лотов в прайсах по срокам экспозиции на 25.06.2024

Источник: bnMAP.pro

Эксперты отметили, что в Первопрестольной в старых границах и в Новой Москве перед началом лета быстрее всего продавались однокомнатные квартиры, а в области — четырехкомнатные.

Авторы обзора также уточнили, что расчеты проводились по корпусам, находящимся в реализации.

Подробно с результатами исследования можно ознакомиться здесь.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: квартиры за МКАД практически вполовину дешевле, чем в «старой» Москве

Эксперты: студии в Москве подорожали после запрета на их строительство

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на новостройки

Эксперты оценили реальный спрос на рынке новостроек Московского региона в апреле — мае, назвали ведущих застройщиков и их проекты

Эксперты: в Москве выросло число сделок с новостройками

Эксперты: цена 1 кв. м в новостройках разных районов Москвы за год выросла более чем на треть

Эксперты: в мае Москва лидирует по темпам снижения цен на готовое жилье

Эксперты: Москва на первом месте в России по темпам роста цен на новостройки

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим подорожанием массовых новостроек

Эксперты: стагнация цен на рынке новостроек Московской области наблюдается второй месяц подряд

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%