Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: элитные новостройки дорожают на 12% в год

Портал МИР КВАРТИР представил исследование компании Rariteco (девелопер клубного дома Quartier d’Or) о динамике цен в проектах элит- и делюкс-классов, которые вышли на рынок Москвы в 2018-м, 2019-м и 2021 годах.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

Анализ показал, что в среднем такие комплексы дорожали на 2,8% за квартал. Те, кто инвестировал в них на начальном этапе строительства, за период активных продаж получили прирост вложений порядка 65%.

Первыми эксперты рассмотрели ЖК Центрального административного округа столицы, которые вышли в продажу в 2018—2019 годах.

Согласно расчетам, за период активной реализации (это около 4,5 лет) средняя стоимость 1 кв. м в элитном и делюкс-сегментах поднялась на 2,8%. Большинство проектов 2019 года подорожало более чем на 80%.

Чтобы понять, сохраняется ли прежний темп роста цен, аналитики изучили комплексы, которые стартовали в 2021 году.

 

Фото: quartierdor.com. ЖК Quartier d’Or

 

Их стоимость, как оказалось, росла еще быстрее — около 3% в квартал. Это может быть связано с тем, что в этих ЖК есть довольно много более доступных по цене квартир, тогда как к концу продаж таких обычно не остается, пояснили специалисты.

Сейчас на рынке элитных и делюкс-новостроек по одному проекту на начальной стадии представлено в районах Замоскворечье (ЖК Quartier d’Or), Пресненский (ЖК BRUSOV), Тверской (ЖК Nicole), Арбат (ЖК LUCE).

Самые высокие темпы удорожания зафиксированы в новостройках Якиманки и Замоскворечья (от 5% до 6,8% в квартал).

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Инвестору лучше обратить внимание на те районы, в которых мало новых проектов и где их давно не было», — советует директор по девелопменту Rariteco Екатерина Борисова (на фото).

На рынке элитного и делюкс-классов, по ее словам, очень многое зависит от локации, и часто потенциальные покупатели буквально ждут начала строительства нового комплекса в любимом районе центра Москвы.

«Поэтому высокий шанс, что именно этот проект "выстрелит", есть прежде всего на территории, где элитных новостроек давно не было или их мало», — заключила эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: цена за год выросла во всех классах жилья, но сильнее всего — в «комфорт» и «элит»

Эксперты: продажи элитной недвижимости растут вместе с долларом

Эксперты: выручка застройщиков массового сегмента Москвы падает, бизнес-, премиального и элитного — растет

Эксперты: доля жилья бизнес- и элит-классов в общем объеме новостроек в России увеличилась до 16%

Эксперты: столичные арендаторы предпочитают элитную недвижимость за пределами центра Москвы

Эксперты: дефицита стройматериалов не избежать, прежде всего в элит- и премиум-сегментах девелопмента, где доля импорта превышает 40%

Эксперты: на фоне укрепления рубля элитные новостройки в Москве начали дешеветь

Эксперты: за месяц в Москве на 18% вырос спрос на элитное жилье

Эксперты: за лето «квадрат» элитной недвижимости в Москве подорожал на 10—15%

Москва опустилась с четвертого на шестое место в мире по росту цен на элитное жилье. Питер — 12-й

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории