После отмены льготной ипотеки на новостройки под 8% спрос на «первичку» начал снижаться и перетекать в сегмент частных домов, привел мнения ряда экспертов Циан.

Фото: © Svet / Фотобанк Лори 

Президент Федерации ИЖС Рамиль Усманов (на фото ниже) рассказал телеграм-каналу «Движимая повестка», что индивидуальное жилищное строительство поможет «за меньшую цену улучшить жилищные условия, расширить жилплощадь и получить новый опыт комфортной жизни за городом».

Фото: www.поселокгода.рф

Руководитель и основатель строительной компании «АПС ДСК» Александр Кальсин (на фото ниже) пояснил, почему ИЖС начинает выигрывать у многоквартирных домов. Он полагает, что главный фактор — это справедливая цена.

В качестве аргумента бизнесмен привел следующие цифры: в среднем квартира сейчас стоит 350 тыс. руб. — 400 тыс. руб. за 1 кв. м, а дом в принципе можно приобрести за 150 тыс. за 1 кв. м. Кроме того, считает Кальсин, хорошо развивается транспортная инфраструктура, давая возможность удаленной работы.

Фото: aps-dsk.ru

А вот владелец строительной компании «Дом Лазовского» Максим Лазовский пока не видит перетока спроса от МКД в ИЖС.

«Для увеличения спроса в загородном сегменте необходимо его субсидирование. Этим решением может стать анонсированная единая ипотека ИЖС, но пока ее нет», — поделился сомнениями эксперт.

Он уверен, что сегмент справится с наплывом покупателей, если он наступит. «Тем более что корректировать цены в меньшую сторону малоэтажные застройщики не будут, — заявил Максим Лазовский (на фото) и пояснил: — Нет смысла работать в убыток, проще заморозить проекты».

Фото: lazovskiy.ru

В любом случае предложение снизится и возникнет дефицит качественных ИЖС, полагает специалист.

«Если поддержки не будет, то таких объектов просто будут меньше строить. Если единую ипотеку введут, то качественные и конкурентные по цене лоты быстро вымоются с рынка», — дал прогноз Максим Лазовский.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Принят закон о строительстве жилых домов по договорам строительного подряда с использованием счетов эскроу

Российские депутаты согласны с Кабинетом министров, что механизм эскроу необходим в ИЖС

«Семейную ипотеку» под 6% могут распространить на жителей малых городов, регионы с низким уровнем строительства и ИЖС

Эксперт: спрос на загородную недвижимость комфорт-класса в Московской области будет падать, в сегментах «премиум» и «бизнес» — расти

Эксперты: к 2026 году число строящихся в России загородных домов должно вырасти на 22%

Эксперты: более 70 подрядчиков получили кредитные средства на счета эскроу для строительства частных домов

Эксперты: с начала 2024 года строительство частных домов выросло на 20%

Эксперты: в России во втором полугодии ожидается рост цен на дома

Эксперты отметили значительный рост выдачи ипотеки на ИЖС за год

Эксперты: какие альтернативы льготной ипотеке могут появиться на рынке после ее завершения

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей