Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: главное в проектах КРТ — ставка на человеческий капитал

Дискуссионная лаборатория GMKTalks «Сценарии жизни города», прошедшая 13 октября совместно с Музеем Москвы, позволила собрать на одной площадке участников процесса масштабной городской застройки, которые лицом к лицу встречаются достаточно редко.

  

 

Освоение и редевелопмент масштабных территорий нередко становятся камнем преткновения для застройщиков и городских активистов. Зачастую причина таких конфликтов — в отсутствии конструктивного диалога между сторонами.

Застройщики, архитекторы, представители муниципальной власти, эксперты, изучающие общественные инициативы и городские конфликты, обсудили, как развивать города и создавать среду, которая формирует позитивные сценарии для жителей. В прямом эфире за дискуссией наблюдали более полутора тысяч человек.

Организаторами дискуссий выступили консалтинговое агентство GMK и Музей Москвы.

 

 

Повысить маржинальность проекта, создать комфортную среду для жителей или сохранить культурное наследие? Необязательно выбирать что-то одно. Кейсы развития территорий, представленные участниками дискуссии, продемонстрировали комплексный подход.

Зрители дискуссии виртуально побывали в Липецке, Дербенте, даже на Сахалине и в Казахстане, услышали порой неожиданные и нетривиальные мнения.

 

 

«Горизонт мышления девелоперов сосредоточен в логике двух-трех строительных циклов — компании планируют на 5—6 лет вперед, крупные — чуть дальше, — рассказал модератор дискуссии, директор консалтингового агентства GMK Сергей Разуваев (на фото). — Но это не тот горизонт, который соответствует нашим амбициям. На встрече мы решили разобраться, как выйти на горизонт планирования в 50 или даже 100 лет», — обозначил цель встречи эксперт.

 

 

Глава администрации Липецка Евгения Уваркина (на фото) считает, что развивать города только за счет спальных районов — это ошибка.

«Самая легкая и простая задача для застройщика — пойти в чистое поле. Но если власть позволяет так делать, то это крайне безответственно, — говорит она. — Нельзя создавать спальные удаленные районы — это дорого, неинтересно и некомфортно для граждан», — резюмирует мэр. Город делает ставку на реновацию центра и активно привлекает туда застройщиков.

 

 

«Основной упор надо сделать на то, чтобы трансформировать промышленные зоны внутри городской агломерации. Тенденция на выход за пределы города постепенно идет на снижение», — подтверждает Филипп Третьяков (на фото), вице-президент по маркетингу и продажам ГК КОРТРОС (девелопер является основным застройщиком масштабного КОТа «Академический» в Екатеринбурге).

 

 

Многие заблуждаются и относительно доли коммерческой недвижимости в КРТ.

«ДОМ.РФ рекомендует в некоторых зонах довольно высокие проценты — до 35%. Но реально внутренний спрос у такой недвижимости низкий: в Москве это 7—9%», — уточняет эксперт по коммерческой недвижимости RRG Денис Колокольников (на фото).

 

 

Основатель и генеральный директор бюро IND architects Амир Идиатулин (на фото) акцентировал внимание на том, что города будущего будут конкурировать за человеческий капитал.

Именно поэтому в проекте Южно-Сахалинской агломерации они предусмотрели университетский кампус: люди уезжали из города потому, что учиться было негде.

 

 

О важности образовательного кластера составляющей говорила и коммерческий директор компании BI Group Асель Жунусова (на фото на экране).

Она привела в пример «бигвилли» (так девелопер называет проекты КОТ), где строятся школы с уникальной концепцией.

 

 

Примером яркой трансформации можно считать Дербент: буквально за пару лет из города, откуда уезжают, создали город, куда приезжают. Стоимость недвижимости растет, количество туристов зашкаливает: здесь появилась среда, за которой едут люди.

К дискуссии в онлайн-формате подключился начальник городского управления архитектуры и градостроительства Иса Магомедов (на фото на экране). По его словам, главный принцип в работе с застройщиками Дербента — единые для всех и прозрачные правила работы, для этого даже ввели коэффициент плотности. 

 

 

Вторая часть дискуссии позволила пролить свет на неочевидного участника процесса КРТ — активных горожан, недовольных проектами девелопмента, редевелопмента, благоустройства.

 

 

«Девелопер выкупает участок или берет в аренду, получает финансирование и начинает ваять — в расчете на потенциального покупателя. А тут возникают люди, которые хотят совсем другого. Одни могут смириться, а другие нет: организуют пикеты, пишут обращения к мэру, губернатору, президенту… И все это происходит потому, что с этими людьми никто толком не говорил, их мнение не учитывалось и не закладывалось в барьеры локации», — комментирует Сергей Разуваев.

По мнению эксперта, девелоперы должны серьезно изучить эту проблематику — особенно когда заходят на КРТ, на проекты реновации. «Это риски, которые могут вылиться в огромные деньги и даже срывы проектов», — пояснил Разуваев.

 

 

Вопросы оспаривания городских территорий изучают социологи. Доцент кафедры социологии культуры и коммуникации СпбГУ Анисья Хохлова (на фото) привела кейсы подобных конфликтов и примеры их решения (не всегда в пользу застройщика!).

По ее словам, уже сформирована база из 700 случаев в городах-миллионниках.

 

 

«Люди по своей природе зачастую консервативны, не все обладают равной информацией, поэтому с процессами масштабных изменений не соглашаются, — подчеркнула модератор дискуссии, генеральный директор Музея Москвы Анна Трапкова (на фото). — Очень часто именно недостаток диалога между авторами изменений приводит к возникновению демонизируемых фигур: городской власти, девелоперов или неконструктивных горожан», — добавила она.

Как выстроить такой диалог? Девелоперы и эксперты рынка поделились стратегиями коммуникаций с жителями и бизнесом в процессе реализации проектов развития территорий.

Получить доступ к видеозаписи дискуссий и презентациям спикеров можно на сайте проекта.

 

 

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Первый в Тюменской области ЖК, возводимый по стандарту КРТ, будет построен на кредитные средства Банка ДОМ.РФ

Правительство будет принимать решения о КРТ на местах даже при отсутствии соответствующей инициативы со стороны регионов 

Постановления Правительства РФ, регулирующие КРТ, привели в соответствие с Градостроительным кодексом

GMKTalks о финансах в девелопменте: от эскроу до частных инвесторов

Рестарт девелопмента: на GMKTalks расскажут об адаптации к новым условиям рынка

+

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Каждая третья квартира на рынке первичного жилья бизнес-класса Москвы является однокомнатной, подсчитали эксперты компаний Метриум и Аеон Девелопмент. За год доля «однушек» прибавила 0,6 п. п., до 34,5%. Это наиболее часто встречающийся формат жилья в бизнес-классе.

   

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

По данным специалистов двух компаний, сейчас в новостройках мегаполиса представлено 25,5 тыс. «однушек» — 36% от суммарного объема предложения.

До недавнего времени однокомнатные лоты лидировали в экспозиции массового сегмента (38,1% предложения) и в Новой Москве (38,4%). В 2024 году они достигли первенства и в общем объеме предложения новостроек бизнес-класса.

Сейчас на столичном рынке жилых новостроек бизнес-класса представлено 7 245 однокомнатных квартир и апартаментов (+1% год к году). Их доля составляет 34,5% против 33,9% в июне 2023-го.

   

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

 

Эксперты подсчитали, что средняя площадь однокомнатных квартир и апартаментов в столице равна 41,1 кв. м: в массовом сегменте — 37,8 кв. м, в бизнес-классе — 44,2 кв. м, в премиум-классе — 49,7 кв. м, в элитном сегменте — 70,7 кв. м, в Новой Москве — 38,7 кв. м.

Средняя цена 1 кв. м московских «однушек» — 421,2 тыс. руб., что на 13,9% меньше средней цены «квадрата» в мегаполисе. Причем в массовом сегменте средняя цена 1 кв. м составляет 364 тыс. руб., в бизнес-классе — 474,9 тыс. руб., премиум-классе — 684 тыс. руб., в классе «элит» — 1,56 млн руб. «Квадрат» в однокомнатном жилье Новой Москвы обойдется в 268,1 тыс. руб.

Генеральный директор компании ООО «Ривер Парк» (девелопер ЖК бизнес-класса Ривер Парк Коломенское) Лариса Швецова (на фото ниже) рассказала, что за первые шесть месяцев текущего года на первичном рынке бизнес-класса Москвы совершено 12,6 тыс. сделок по договорам долевого участия.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«При этом 35% покупок пришлось на квартиры и апартаменты площадью 30—50 кв. м. В этот диапазон попадает большинство "однушек". Следовательно, однокомнатные лоты стали не только самыми распространенными, но и наиболее востребованными в бизнес-классе», — уточнила девелопер.

Популярность такого формата квартир бизнес-класса эксперт объяснила переориентацией клиентов массового сегмента на более современные и комфортные варианты на сегмент выше.

Девелоперы бизнес-класса, как правило, предусматривают максимально эргономичные планировки, поэтому потребители получают примерно столько же полезной площади, как в «двушке» комфорт-класса.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты определили средние сроки продажи квартиры и назвали основные скидки продавцов

Эксперты предсказали будущее малогабаритного жилья в Московском регионе

Эксперты: цены на новостройки снижаются в Москве, но растут в регионах

Эксперты: число сделок на рынке столичных новостроек за месяц сократилось на 55%

Эксперты: в июле на первичном рынке Петербургского региона стали одинаково быстро продаваться двухкомнатные квартиры

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперты: динамика цен на маленькие квартиры разная, тенденция общая — подорожание

Эксперты: за первое полугодие спрос на новостройки Новой Москвы снизился почти на треть