Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: главным законодателем трендов на рынке жилой недвижимости Москвы в III квартале стал ЦБ

Так начинают свое новое исследование эксперты компании Nikoliers. «Повышение ключевой ставки с 7,5% до 13%, отмечают авторы, в совокупности с продолжающейся волатильностью рубля и усилением мер по контролю выдачи ипотечных кредитов привели к тому, что объем поглощения за три месяца превысил 1,1 млн кв. м жилья».

 

Фото: nikoliers.ru

 

В июле — сентябре, по данным Nikoliers, на первичном рынке жилой недвижимости столицы в открытых продажах было представлено 2,49 млн кв. м (без учета элит-класса).

По отношению к предыдущему кварталу данный индикатор снизился на 10%. Всего экспонировалось 45 тыс. лотов (-12%).

 

Динамика объема предложения и спроса

Источник: Nikoliers

 

Структура предложения по типу недвижимости остается практически неизменной.

На комфорт-класс пришлось 40% (-2 п. п. к II кварталу), бизнес-класс — 50% (+1 п. п.), премиум-класс — 10% (+1 п. п.).

 

Структура предложения по классам и комнатности

Источник: Nikoliers

 

Наиболее широко на рынке был представлен выбор двухкомнатных квартир (32%, +1 п. п.).

Далее идут однокомнатные (27%, +1 п. п.), трехкомнатные (20%, без изменений), студии (18%, -3 п. п.). И 3% — это лоты с четырьмя и более комнатами (+1 п. п.).

 

Динамика средневзвешенной цены по классам и комнатности

Источник: Nikoliers

 

По итогам квартала средневзвешенная цена 1 кв. м на первичном рынке Москвы прибавила 6% (до 467 тыс. руб.).

В комфорт-классе рост за квартал составил 10%, в бизнес-классе — 2%, в премиум-классе — 4%.

 

Структура спроса по классам и комнатности

Источник: Nikoliers

 

Объем спроса в III квартале обновил исторические максимумы, включая пандемийный период. Было реализовано 1,35 млн кв. м (23,7 тыс. ДДУ) Доля ипотечных сделок составила 73% (17,4 тыс. ДДУ), что на 1 п. п. больше, чем в апреле — июне.

В прошедшем квартале, отметили аналитики, основной спрос был на однокомнатные квартиры (32% от общего объема). На втором месте —двухкомнатные (27%, -3 п. п. за три месяца). На третьем — студии (25%, +5 п. п.). Вырос спрос и на многокомнатные квартиры — с 1% до 3%.

Эксперты Nikoliers также составили подробнейший классификатор по тем параметрам, какие должны быть у новостройки каждого из сегментов жилой недвижимости. А именно:

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

  •  местоположение,
  •  архитектурное решение,
  •  материал стен,
  •  инженерные системы (вентиляция, отопление, кондиционирование),
  •  высота потолков (без учета отделки),
  •  количество лотов на этаже,
  •  двери,
  •  фасад и остекление,
  •  лифты,
  •  безопасность,
  •  территория дома,
  •  МОПы,
  •  наличие паркинга,
  •  количество парковочных мест на 1 квартиру.

Ознакомиться с классификатором можно здесь.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в III квартале спрос на новостройки в Новой Москве вырос на 61%

Эксперты: в III квартале число сделок на рынке новостроек бизнес-класса Москвы выросло почти в 2,4 раза

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — сентябрь 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Максимальные объемы ввода жилья за январь — сентябрь 2023 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Эксперты: рост спроса на новостройки бизнес-класса в Москве — около 45%

Эксперты: 86% сделок на рынке новостроек Новой Москвы в III квартале были ипотечными

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Эксперты: количество готовых новостроек в Москве сократилось

Челябинск, Уфа и Москва — лидеры III квартала по росту цен на новостройки

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось за III квартал на 15,9%    

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%