Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: интерес россиян к отечественной мебели будет расти

Год назад IKEA занимала 5%—6% мебельного рынка, но в августе 2022-го полностью прекратила продажи в России. Отечественные компании за год смогли полностью занять нишу шведского ритейлера, сообщили «Известиям» представители отрасли.

   

  

Успешное замещение продукции IKEA, считают в Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей отрасли (АМДПР), подтверждается ростом объема производства мебели в стране.

За шесть месяцев он вырос на 8,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 26,8 млн штук. В стоимостном выражении это 179,5 млрд руб., что выше результатов первой половины 2022 года на 4,7%.

  

Фото: www.районка.москва

  

По данным Рослесинфорга, больше всего — на 26% — выросло производство шкафов для кухонь, столовых, спален и гостиных.

Впрочем, как признали опрошенные изданием эксперты, несмотря на успешное освоение рыночных объемов, полноценно заменить шведского гиганта пока не удается.

 

Фото: www.forestcomplex.ru

 

«Отечественная мебельная отрасль уже давно работает на мировом уровне и по мировым стандартам, наши предприятия ежегодно разрабатывают новые коллекции с учетом последних веяний мебельной моды», — заверил «Известия» президент АМДПР Александр Шестаков (на фото).

Это объясняется еще и тем, что, как уточнили в ассоциации, «все, кто раньше производил продукцию для IKEA, стали продавать ее под собственным брендом».

 

 

Речь, в частности, идет об изготовителях матрасов, каркасов для кроватей, фасадов для кухонь, стульев, диванов, стеллажей и полок.

Цены на мебель для покупателей при этом растут примерно со скоростью инфляции, подтвердили эксперты и участники рынка.

Дело в том, что не все комплектующие российской мебели производятся в стране, поэтому повышение курса валют отражается на ее стоимости.

  

Фото: www.www.youtube.com

    

В течение первого полугодия рост цен на мебель в некоторых категориях составил 10%—15% относительно прошлого года, отметил сооснователь мебельной компании Mr.Doors Максим Валецкий (на фото).

И дело не только в курсе валют: к этому, по его словам, приводят еще и логистические издержки, а также удорожание дизельного топлива.

 

Фото: www.dr-web.ru

 

Чтобы снизить конкуренцию с иностранными производителями и зависимость от зарубежных поставщиков, эксперт призвал ввести полный запрет на ввоз продукции из тех стран, куда не могут осуществлять поставки российские мебельщики.

Несмотря на наличие большого ассортимента отечественной мебели, заменить IKEA по уровню сервиса, стандартов и технологии работы пока не удается.

 

Фото: www.infovend.ru

 

«С точки зрения управления ТЦ ни один наш оператор еще долгое время не сможет создать сопоставимый трафик», — полагает президент Magic Group Александр Перемятов (на фото).

Шведская компания была, прежде всего, инфраструктурой, мощной экономической моделью, согласен с коллегой генеральный директор компании «Этерна» Дмитрий Томилин (на фото ниже).

 

Фото: www.static.tildacdn.com

 

«Да, будут развиваться похожие форматы, но полноценный аналог IKEA пока найти трудно», — сказал эксперт. Тем не менее он верит, что перспективы у российской мебельной отрасли вполне хорошие.

«Потому что работает ипотека, есть довольно большие объемы строительства, идет процесс обновления мебели», — уточнил Дмитрий Томилин.

После ухода импортных поставщиков, по его мнению, интерес россиян к качественной отечественной мебели будет только расти.

  

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

ГК ФСК приобрела стекольные предприятия японской NSG Group в России

Шведский девелопер Bonava договорился о продаже своего бизнеса в Санкт-Петербурге

Не думать о ремонте и покупке мебели: как стать хозяином квартиры и сразу начать в ней жить

Вместо надписи Holcim на мешках с цементом теперь появится новая — «ЦЕМЕНТУМ»

Компания «Атомстройкомплекс» развивает сервис меблировки квартир в новостройках

«Петербургская Недвижимость» снижает цены на меблировку квартир

«Атомстройкомплекс» приобрел лакокрасочное производство уходящей из России норвежской Jotun

Стекольный бизнес покидающей Россию Guardian Glass (США) приобретает один из крупнейших отечественных застройщиков ГК ФСК

Американский производитель лифтов Otis объявил о продаже своего бизнеса в России

Покидающий Россию финский девелопер YIT завершил сделку по продаже своего российского подразделения

Уходя из России, ирландский производитель сэндвич-панелей оставил здесь свое производство

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест