Аналитический центр ДОМ.РФ опубликовал февральский рэнкинг ТОП-20 ипотечных банков России. По итогам месяца они предоставили населению 87,2 тыс. кредитов на общую сумму 330,6 млрд руб.

Фото: ДОМ.РФ

Эксперты финансового института развития в жилищной сфере отмечают, что темпы снижения кредитования ускорились. Из-за высоких ставок по рыночным программам сильнее всего сократилась за год выдача ипотеки на вторичном рынке.

Спрос в сегменте новостроек в условиях ужесточения параметров «Льготной ипотеки» и введения банками комиссий для застройщиков также оказался ниже по сравнению с февралем 2023 года.

При этом кредитование строительства индивидуальных домов (ИЖС) увеличилось в 3,7 раза от прошлогодних значений.

Рэнкинг банков по общему объему выдачи ипотечных кредитов

Источник: ДОМ.РФ

В феврале продолжился переток спроса в банки, которые не вводили комиссии по ипотеке с господдержкой, констатируют авторы обзора. В результате доля Сбера в общей выдаче сократилась до 46%, ВТБ — до 13%.

Росбанк поднялся в рэнкинге с девятого места на восьмое, а Уралсиб вошел в ТОП-10.

Выдача ипотеки на строящееся жилье

Источник: ДОМ.РФ

Выдача ипотеки на новостройки составила в феврале 26 тыс. кредитов (-19% за год) на сумму 135 млрд руб. (-18%). Почти весь спад обеспечили лидеры рынка — Сбер и ВТБ. В итоге первое место занял Банк ДОМ.РФ. Промсвязьбанк поднялся на четвертое место, Уралсиб — на седьмое, УБРиР — на десятое.

Единственным растущим сегментом оказалась ипотека на ИЖС. Рост за год, по данным аналитиков, составил 274% по числу кредитов и 316% — по общей сумме. Здесь в первую десятку кредитных организаций вошел Азиатско-Тихоокеанский Банк (АТБ).

Выдача ипотеки на готовое жилье

Источник: ДОМ.РФ

На покупку готовых квартир было выдано 39 тыс. кредитов (-38% к февралю 2023 года) на 110 млрд руб. (-43%). Совкомбанк поднялся на пятое место в ТОП-10, Промсвязьбанк — на шестое, Росбанк — на восьмое.

В сегменте готовых домов было предоставлено 7 тыс. кредитов на 25 млрд руб., что примерно на 30% ниже чем год назад. На две позиции здесь улучшили свое положение в рэнкинге РНКБ и Кубань кредит.

Рэнкинг банков по объему выдачи ипотеки с господдержкой

Источник: ДОМ.РФ

Спрос на ипотеку с господдержкой во второй месяц года оставался высоким. ТОП-20 банков предоставили 43 тыс. кредитов (на уровне февраля 2023-го) на 212 млрд руб. (+3%).

В итоге доля ипотеки с господдержкой выросла до 50% по количеству (+11%) и до 64% по объему (+15%).

Банк ДОМ.РФ в рэнкинге поднялся на второе место, Промсвязьбанк — на четвертое, Росбанк — на восьмое место, и в ТОП-10 вошел Уралсиб.

Рэнкинг банков по объему ипотечного портфеля (без учета секьюритизации) на 01.03.2024

Источник: ДОМ.РФ

Ипотечный портфель (включая секьюритизацию) на 01.03.2024 достиг 20 трлн руб. (+0,6% за год). В рэнкинге крупнейших банков по этому показателю изменений в феврале не произошло.

Доля льготных программ в портфеле увеличилась до 44%. Наибольший объем кредитов пришелся на «Льготную» (22%) и «Семейную» (18%) ипотеки.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперт: выдача ипотеки в первом квартале сократилась почти на 20%

Эксперты: за февраль доля Сбера в выдаче ипотеки упала на 8,5 п. п., до 46,3%

ЦБ: в феврале ипотечных кредитов для долевого строительства выдано на 14,5% меньше, чем годом ранее (графики)

ЦБ: объем ипотечного кредитования для долевого строительства в феврале уменьшился на 15,5% по отношению к прошлому году (графики)

ЦБ: ипотека, как и ожидалось, растет сдержанными темпами

Сбер улучшает условия льготного кредитования и отменяет требование субсидирования ставок для застройщиков

Банки ждут снижения объема ипотечных сделок на 30% — 40%

Как в результате мер ЦБ усложнилось получение ипотеки в банках

Виталий Мутко: Объемы выдачи ипотеки по итогам года могут снизиться на 40%, а с 2026-го можно ожидать сокращения стройки

Эксперты отметили снижение количества сделок на новостройки и рост — на вторичное жилье и ИЖС

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое